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摘要：本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于IGBT结温分区的变频控制方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：获取电机的当前转速和当前扭矩，根据当前转速所处的转速区间和当前扭矩所处的扭矩区间确定绝缘栅双极型晶体管IGBT的开关频率，根据IGBT的开关频率对IGBT进行变频控制。由此，解决了在电机控制器中，动态负荷和输入变化使IGBT模块内部温度波动而引入额外的热‑机械应力，从而导致IGBT模块封装疲劳失效等问题，合理地控制IGBT模块运行时的热应力情况，保证电机控制器工作时的稳定性，延长车辆电力电子装置的使用寿命。
主权项：1.一种基于IGBT结温分区的变频控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取电机的当前转速和当前扭矩；根据所述当前转速所处的转速区间和所述当前扭矩所处的扭矩区间确定绝缘栅双极型晶体管IGBT的开关频率；以及根据所述IGBT的开关频率对所述IGBT进行变频控制。
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百度查询： 深蓝汽车科技有限公司 基于IGBT结温分区的变频控制方法、装置、车辆及介质
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