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摘要：本发明涉及桥梁裂缝测量技术领域，具体公开一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量方法，通过在目标桥梁各既有裂缝处安装多个电阻应变片，实时采集各采集时间点内各既有裂缝处的电阻值；对目标桥梁进行测试，得到目标桥梁各既有裂缝处的测试数据；基于各采集时间点内各既有裂缝处的电阻值，计算各采集时间点内各既有裂缝处的宽度值；进而对目标桥梁各既有裂缝处进行裂缝宽度预测，得到各预测时间点内各既有裂缝处的裂缝预测宽度；最终对目标桥梁进行预警信号提示；可以对裂缝宽度进行精确测量和连续监控，能够及时了解桥梁结构的健康状况，并对裂缝的发展趋势进行预测。这种主动监测系统能够提前发现潜在的结构问题，从而允许及时的维修和加固。
主权项：1.一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1、在目标桥梁各既有裂缝处安装多个电阻应变片，每个电阻应变片均匀分布在裂缝两侧，将所有的电阻应变片连接至中央管理系统，实时采集各采集时间点内各既有裂缝处的电阻值；步骤S2、对目标桥梁进行测试，得到目标桥梁各既有裂缝处的测试数据；步骤S3、基于各采集时间点内各既有裂缝处的电阻值，计算各采集时间点内各既有裂缝处的宽度值；步骤S4、结合各采集时间点内各既有裂缝处的宽度值以及目标桥梁各既有裂缝处的测试数据，对目标桥梁各既有裂缝处进行裂缝宽度预测，得到各预测时间点内各既有裂缝处的裂缝预测宽度；步骤S5、基于各预测时间点内各既有裂缝处的裂缝预测宽度，对目标桥梁进行预警信号提示。
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百度查询： 江苏省永谊工程咨询有限公司 一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量方法
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