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摘要：本发明涉及双色注塑INS膜片技术领域，公开了一种避免双色注塑INS零件表面应力痕的方法，包括以下步骤：S1、材料准备，S2、产品准备，S3、PC材料厚度优化，PC材料的厚度设计为2.5‑3mm，并在一射二射交接处，对PC材料的厚度进行1:30的过渡优化，令INS膜片边缘PC厚度1.8～2.3mm；S4、PC+ABS材料厚度设计，PC+ABS材料的厚度从一射二射交接处的0.2mm逐渐过渡至边缘位置的1.2‑1.5mm；S5、注塑工艺控制与优化，S6、后处理，本发明通过一射材料和二射材料的厚度优化，PC材料铺满整个零件表面与INS膜片复合，并在一射二射交接处，PC材料厚度做1:30过渡优化，减小注塑应力，可有效避免双色INS膜片表面应力痕现象，所得的INS膜片产品外观质量好。
主权项：1.一种避免双色注塑INS零件表面应力痕的方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、材料准备：选择性能稳定的PC材料和PC+ABS材料，并对PC材料干燥处理，去除PC材料内的水分，防止注塑过程产生气泡和应力；S2、产品准备：根据设计要求，选择尺寸、形状、功能合适的INS零件，并将PC材料铺满在INS零件的表面；S3、PC材料厚度优化：PC材料的厚度设计为2.5-3mm，并在一射二射交接处，对PC材料的厚度进行1:30的过渡优化，令INS膜片边缘PC厚度1.8～2.3mm；S4、PC+ABS材料厚度设计：PC+ABS材料的厚度从一射二射交接处的0.2mm逐渐过渡至边缘位置的1.2-1.5mm；S5、注塑工艺控制与优化：根据PC材料和PC+ABS材料的特性和模具结构，设定合适的注塑温度、注塑压力、注塑速度和保压时间，且在注塑过程中实时监控注塑参数；S6、后处理：对注塑成型的INS膜片进行退火处理、表面处理和质量检测。
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百度查询： 上海通领汽车科技股份有限公司 一种避免双色注塑INS零件表面应力痕的方法
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