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摘要：本发明涉及材料强度测试技术领域，提供了航天飞机机身碳纤维复合材料壳体液压疲劳试验装置，包括：底板，所述底板的外表面固定连接有两个固定块，所述固定块的内部活动嵌设有圆杆，所述圆杆的外表面活动连接有空心条，所述空心条的外表面开设有移动孔，所述空心条的内部活动嵌设有第二螺纹杆，本发明实施例中，卡杆嵌设到卡孔的内部对伸缩条在移动杆的外表面滑动进行限位，提高测量的效率和准确度，可通过刻度尺来观测出液压的凹陷沉降值，在刻度尺的上方可标记合格值，当通过测试压板液压后超过刻度尺的标准值时表示出碳纤维复合板不合格，当液压处于刻度尺上的标准值的时候表示碳纤维复合板合格。
主权项：1.航天飞机机身碳纤维复合材料壳体液压疲劳试验装置，其特征在于，包括：底板101，所述底板101的外表面固定连接有两个固定块109，所述固定块109的内部活动嵌设有圆杆110，所述圆杆110的外表面活动连接有空心条111，所述空心条111的外表面开设有移动孔114，所述空心条111的内部活动嵌设有第二螺纹杆115，所述第二螺纹杆115的外表面活动套设有移动杆113，所述移动杆113活动连接在移动孔114的内部，所述移动杆113靠近其顶部的内部固定连接有伸缩杆118，所述移动杆113靠近其顶部的内部固定连接有弹簧117，所述弹簧117的两端均固定连接有卡杆116，两个所述卡杆116均活动嵌设在移动杆113的内壁，所述移动杆113的外表面活动连接有伸缩条119，所述伸缩条119的外表面开设有多个卡孔120，两个所述卡杆116分别活动嵌设在其中两个卡孔120的内部，所述空心条111的外表面开设有刻度尺112。
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