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摘要：本发明公开了一种打砂假台车，包括车骨架、设置在车骨架底部的轮对装置、设置在车骨架顶部的支撑梁、以及设置在支撑梁上的承载机构；车骨架为封闭式骨架，并且车骨架的两侧各自设置有旁承，旁承的承载高度可调；承载机构包括摇臂及并排设置的第一中心销和第二中心销，其中，摇臂可在第一位置和第二位置之间切换，用以选择性地控制第一中心销或第二中心销移至支撑梁的承载位。该打砂假台车采用封闭式骨架，打砂过程能够避免钢丸堆积，减少甚至杜绝运转过程因钢丸流失，降低钢丸采购成本；通过摇臂快速切换控制中心销，使得打砂假台车基本能够覆盖市面上的各型转向架检测所需，通用性较好，且极大降低了检修成本。
主权项：1.一种打砂假台车，包括车骨架（1）、设置在所述车骨架（1）底部的轮对装置（2）、设置在所述车骨架（1）顶部的支撑梁（3）、以及设置在所述支撑梁（3）上的承载机构；其特征在于：所述车骨架（1）为封闭式骨架，并且所述车骨架（1）的两侧各自设置有旁承（4），所述旁承（4）的承载高度可调；所述承载机构包括摇臂（5）及并排设置的第一中心销（6）和第二中心销（7），其中，所述摇臂（5）可在第一位置和第二位置之间切换，用以选择性地控制所述第一中心销（6）或所述第二中心销（7）移至所述支撑梁（3）的承载位。
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百度查询： 中车南京浦镇车辆有限公司 一种打砂假台车及铁路客车换台打砂工艺
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