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摘要：本发明涉及模块化车体技术领域，旨在解决现有技术中装配适应性差、牵引电机无法通风、车体结构复杂、整体起吊困难、管线布置不合理、部件模块化程度低和不符合模块化制造理念的问题，提供一种新能源外走廊机车车架，包括车体及贯通的第一边梁、第二边梁和中间风道梁；第一边梁和第二边梁的两端底部有出风口，出风口有电机风道，电机风道有牵引电机，中间风道梁顶部有进风口；第一边梁和第二边梁上还安装有围板装配、端部装配、第一中心销安装座、第二中心销安装座、第一牵引梁装配和第二牵引梁装配。本发明有益效果是装配适应性高、能同时给四个牵引电机供风、车体结构简单、整体起吊便捷、管线布置合理、部件模块化程度高和符合模块化制造理念。
主权项：1.一种新能源外走廊机车车架，其特征在于：包括车体1；所述车体1具有第一边梁2和第二边梁3，所述第一边梁2与所述第二边梁3相互平行且间隔，所述第一边梁2与所述第二边梁3之间固定连接有中间风道梁4，所述中间风道梁4的两端分别贯通所述第一边梁2和所述第二边梁3；所述第一边梁2和所述第二边梁3的两端底部均开设有出风口5，所述出风口5固定连接有电机风道6，所述电机风道6远离所述第一边梁2或所述第二边梁3的一端固定连接有牵引电机，所述中间风道梁4的顶部开设有进风口，进风口通过所述中间风道梁4、所述第一边梁2和所述第二边梁3与所述出风口5贯通；所述第一边梁2和所述第二边梁3的外侧均固定连接有围板装配7，所述第一边梁2和所述第二边梁3的两端均固定连接有端部装配8；所述第一边梁2和所述第二边梁3的底面固定连接有第一中心销安装座9和第二中心销安装座10，所述第一中心销安装座9和所述第二中心销安装座10沿所述第一边梁2与所述第二边梁3的轴向间隔分布；所述车体1的底部两端分别设有第一牵引梁装配11和第二牵引梁装配12，所述第一牵引梁装配11和所述第二牵引梁装配12分别固定连接在所述车体1的底部两端。
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百度查询： 中车资阳机车有限公司 一种新能源外走廊机车车架
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