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摘要：本发明公开了一种弧形制动电阻单元，属于车辆制动电阻技术领域，包括弧形框板以及扇形电阻。弧形框板包括内框板、外框板以及绝缘瓷杆。扇形电阻是由电阻带顺着弧形框板的周向弧形路径延伸，并在弧形框板的径向上逐层绕制形成，电阻带经过绕制形成若干弧形带体以及位于弧形带体两端的弯曲部。扇形电阻的布置形式使得每层弧形带体之间的间距相等，结构布置均匀。因此当电阻单元进行通风冷却时，在弧长长度上电阻带表面负荷处处相等，在扇形电阻径向半径的任何尺寸下，同风速的阻力相等，扇形电阻内圈风速与外圈风速不再具有差距，使得通风区域的通风阻力分布相对均匀，进而使得散热均匀。
主权项：1.一种弧形制动电阻单元，其特征在于，包括：弧形框板1，其包括弧长较小的内框板11、弧长较大的外框板12以及将内框板11和外框板12两端相互连接的绝缘瓷杆13；扇形电阻2，所述扇形电阻2位于弧形框板1的内部，所述扇形电阻2是由电阻带顺着弧形框板1的周向弧形路径延伸，并在弧形框板1的径向上逐层绕制形成，电阻带经过绕制形成若干弧形带体21以及位于弧形带体21两端的弯曲部22，所述电阻带的两端分别通过设置于弧形框板1上的两个接口14引出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南联诚轨道装备有限公司 一种弧形制动电阻单元
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