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摘要：本发明公开了一种基于电价指导用户充电选择的电动汽车充放电调度三阶段优化方法，充电代理商提供不同的充电方式供用户选择，建立基于电动汽车充电信息和分时电价的用户充电选择模型，电动汽车用户根据到达状态和分时电价选择充电方式；对不同充电方式的电动汽车进行差分组调度，实现电网和用户的需求；基于用户充电选择和电动汽车充电信息，预测不同时段的充电负荷，指导充电代理购电；电动汽车调度基于优先级，考虑了电动汽车的充放电切换次数，本发明可应用于解决用电高峰期内大量电动汽车并网，电网侧供电压力大问题，制定合理地充放电策略，从而缓解电网供电压力，达到“削峰填谷”的效果。
主权项：1.基于电价指导用户充电选择的电动汽车充放电调度三阶段优化方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，将充电方式分为不协调充电和集中控制有序充放电两种充电模式；S2，电动汽车用户根据停靠时间、电动汽车SOC状态和接入时间段的电价选择充电模式，并根据选择的充电模式作为不同时间电动汽车充电负荷预测的参数，以电动汽车的连续充放电为约束，考虑电网和用户的需求，对分时电价进行优化并预测电动汽车充电负荷，制定代理商购电计划；S3，根据优化后的分时电价以及预测的电动汽车充电负荷，根据各个时段内的负荷情况，充电代理商配合电网，对接受集中充放电调度的车辆安排充放电计划。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 三峡大学 基于电价指导用户充电选择的电动汽车充放电调度三阶段优化方法
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