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摘要：本发明提供一种减速刹车机构，其包含有一磁吸模块、一被作用模块及一遮蔽单元，其中该磁吸模块与该被作用模块可产生相对运动，而该磁吸模块可利用该遮蔽单元选择性相对该被作用模块产生不同大小的磁阻力，使该磁吸模块与该被作用模块间的相对运动达到减速或刹车的效果，借此，可以避免现有接触式刹车因摩擦产生热能或耗材磨损，而造成减速及刹车效果降低，以确保其减速及刹车效果，进一步增进行车安全。
主权项：1.一种减速刹车机构，其特征在于，包括有：至少一磁吸模块，其具有等距设置的复数磁性件，且该复数磁性件分别设于一由导磁材料所制成的壳体内，且该壳体分别具有一对应后述被作用模块的开口；至少一被作用模块，其能够与该至少一磁吸模块相对运动，该至少一被作用模块上设有等距排列的复数导磁体，该复数导磁体与该复数磁性件的间距相等或为倍数关系，且前述磁吸模块的该复数磁性件能够相对该复数导磁体产生磁阻作用，以及至少一遮蔽单元，其具有至少一由导磁材料所制成的遮盖板，且该遮盖板上形成有至少一对应前述壳体开口的开口，该遮盖板具有一制动单元，且该制动单元能够选择性作动该遮盖板封闭前述相对壳体的开口、又或令该遮盖板的开口对应该壳体的开口形成不同的开启面积，使得该至少一磁吸模块能够相对该至少一被作用模块生成不同的磁阻效果。
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