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申请/专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
摘要：本公开提供了一种基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统，所述方法包括：行车调度系统的列车运行控制模块Tocm接收站台门状态信息和通过列车接口模块Traininter接收列车门状态信息；所述列车运行控制模块Tocm将接收的站台门状态信息和列车门状态信息进行逻辑运算，确定站台门和列车门的对位匹配状态。本公开可以在现有行车调度系统中不新增其他功能模块的基础上，提高系统的安全性和工作效率。
主权项：1.一种基于行车调度系统的车门与站台门的对位匹配方法，所述方法包括：行车调度系统的列车运行控制模块Tocm接收站台门状态信息和通过列车接口模块Traininter接收列车门状态信息；所述列车运行控制模块Tocm将接收的站台门状态信息和列车门状态信息进行逻辑运算，确定站台门和列车门的对位匹配状态；所述逻辑运算，通过数字逻辑值表示站台门和列车门的无故障状态及故障状态，并使用数据帧对站台门和列车门的无故障状态及故障状态进行标记；将表示列车门状态的数据帧与表示站台门状态的数据帧进行逻辑“或”运算，得到站台门和列车门的对位匹配结果。
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百度查询： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统
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