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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司
摘要：本申请公开了一种换挡控制方法、系统及电子设备，获得换挡请求；在基于换挡请求确定车辆的特定参数满足条件的情况下，确定车辆当前所处的工况，车辆当前所处的工况至少包括以下之一：车辆的载重、车辆行驶的坡度及车辆的油门开度；获得车辆处于与当前所处的工况相同的工况下时，车辆的变速器组中的至少两个变速器通过顺序切换挡位的方式换挡前后车辆的第一车速变化值，以及车辆的变速器组中的至少两个变速器通过同时切换挡位的方式换挡前后车辆的第二车速变化值；基于第一车速变化值与第二车速变化值的比较结果，确定车辆在当前所处的工况下车辆的变速器组中的至少两个变速器的挡位切换方式为顺序切换挡位或同时切换挡位。
主权项：1.一种换挡控制方法，其特征在于，包括：获得换挡请求；在基于所述换挡请求确定车辆的特定参数满足条件的情况下，确定所述车辆当前所处的工况，所述车辆当前所处的工况至少包括以下之一：车辆的载重、车辆行驶的坡度及车辆的油门开度；获得所述车辆处于与所述当前所处的工况相同的工况下时，所述车辆的变速器组中的至少两个变速器通过顺序切换挡位的方式换挡前后所述车辆的第一车速变化值，以及所述车辆的变速器组中的至少两个变速器通过同时切换挡位的方式换挡前后所述车辆的第二车速变化值；基于所述第一车速变化值与所述第二车速变化值的比较结果，确定所述车辆在当前所处的工况下所述车辆的变速器组中的至少两个变速器的挡位切换方式为顺序切换挡位或同时切换挡位。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 潍柴新能源动力科技有限公司 一种换挡控制方法、系统及电子设备
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