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申请/专利权人：陕西理工大学

摘要：本发明公开了一种飞机起落架缓冲器寿命试验装置及试验方法，包括支柱框架、提升机构、升降机构、机轮带转机构、综合测试平台、传感器和测试平台转移机构，提升机构在支柱框架顶部，升降机构在提升机构底部，机轮带转机构在支柱框架侧壁，综合测试平台位于支柱框架底部，传感器设于综合测试平台和升降机构上，测试平台转移机构与综合测试平台连接，综合测试平台包括平台底板、测力平台和寿命试验平台，测力平台与寿命试验平台均设于平台底板上，平台底板前后两侧均与测试平台转移机构连接。本发明采用提升机构对起落架进行吸持和释放实现起落架重复落震，起落架下侧设有测力平台和寿命测试平台，实现重复定间隔起落架缓冲器的缓冲性能试验。

主权项：1.一种飞机起落架缓冲器寿命试验装置，其特征在于：包括支柱框架、提升机构、升降机构、机轮带转机构、综合测试平台、传感器和测试平台转移机构，所述提升机构安装在支柱框架的顶部且沿支柱框架上下运动，所述升降机构安装在提升机构的下侧便于提升机构调节升降机构的高度，所述机轮带转机构安装在支柱框架的侧壁，所述综合测试平台位于支柱框架的底部，所述传感器的数量为多个，多个所述传感器分别设于综合测试平台和升降机构上，所述测试平台转移机构与综合测试平台连接且推动综合测试平台沿支柱框架移动，所述综合测试平台包括平台底板（2）、用于测试缓冲性能的测力平台（3）和用于测试寿命的寿命试验平台（4），所述测力平台（3）与寿命试验平台（4）均设于平台底板（2）上，所述平台底板（2）的前后两侧均与测试平台转移机构连接便于测试平台转移机构带动平台底板（2）移动；所述测力平台（3）对升降机构的缓冲器做缓冲性能测试，获取升降机构缓冲器的缓冲性能退化数据，若该退化数据达到临界值，则测试结束；否则，再次进行升降机构缓冲器寿命测试，寿命测试次数达到预设值后，继续进行升降机构缓冲器缓冲性能测试，在重复落震情况下定间隔进行缓冲性能试验，获取缓冲性能退化规律，并由此确定寿命的失效试验数据；所述支柱框架包括框架本体（5）和滑道（6），所述框架本体（5）包括顶板（501）、底板（502）、第一支撑柱（503）和横撑（504），所述底板（502）水平放置且底板（502）上设有第一工作位置（505）和第二工作位置（506），所述底板（502）的四角位置处均安装有第一支撑柱（503），所述第一支撑柱（503）与底板（502）相垂直，所述第一支撑柱（503）远离底板（502）的端部与顶板（501）相连接，每个所述第一支撑柱（503）的内侧壁上均安装有滑道（6），所述滑道（6）沿第一支撑柱（503）的高度方向设置，所述横撑（504）与滑道（6）分别位于第一支撑柱（503）的相邻侧壁，所述横撑（504）水平设置，所述横撑（504）沿长度方向的两端端部分别与相邻的两个第一支撑柱（503）相连接；所述测试平台转移机构包括安装板（19）、第二支撑柱（20）、第一丝杠螺母（21）、第二丝杠螺母（22）和驱动电机（23），所述安装板（19）的数量为两个，两个所述安装板（19）沿底板（502）的内侧壁相向设置，所述第一丝杠螺母（21）的数量与安装板（19）的数量相同，每个安装板（19）沿长度方向的内侧壁上均安装有第一丝杠螺母（21），每个所述第一丝杠螺母（21）上均设有连接件（24），相向的两个连接件（24）分别与平台底板（2）的两侧臂连接便于带动平台底板（2）水平移动，所述第二支撑柱（20）的数量为多个，每个所述第二支撑柱（20）均安装在第一支撑柱（503）靠近底板（502）长度方向的一侧，每个所述第二支撑柱（20）沿高度方向均安装有第二丝杠螺母（22），所述第二丝杠螺母（22）的底部与安装板（19）的外侧壁连接便于带动安装板（19）沿竖直方向移动，所述第一丝杠螺母（21）和第二丝杠螺母（22）的自由端均安装有驱动电机（23）。

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