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摘要：本发明涉及工程测量技术领域，具体公开了一种铁路线多坐标数据融合方法，方法包括：获取当前铁路地图中待转换坐标系下各公共点的坐标值，根据当前铁路地图中待转换坐标系下各公共点的坐标值筛选最佳公共点；获取最佳公共点的坐标系，根据最佳公共点的坐标系确定目标坐标系对应的坐标转换参数；根据最佳公共点的坐标值对坐标转换参数进行修正，根据修正结果确定当前铁路地图中待转换坐标系下所有待测点的坐标转换值；计算各待转换坐标系下待测点的坐标转换值，将各待转换坐标系下的待测点转换到统一坐标系。基于最佳公共点设定并修正坐标转换参数，实现将铁路线上不同坐标系间坐标的统一融合转换，便于进行统一的数据分析和处理。
主权项：1.一种铁路线多坐标数据融合方法，其特征在于，方法包括：获取当前铁路地图中待转换坐标系下各公共点的坐标值，根据当前铁路地图中待转换坐标系下各公共点的坐标值筛选最佳公共点；获取最佳公共点的坐标系，根据最佳公共点的坐标系确定目标坐标系对应的坐标转换参数；根据最佳公共点的坐标值对坐标转换参数进行修正，根据修正结果确定当前铁路地图中待转换坐标系下所有待测点的坐标转换值；计算各待转换坐标系下待测点的坐标转换值，将各待转换坐标系下的待测点转换到统一坐标系。
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百度查询： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 北京经纬信息技术有限公司 一种铁路线多坐标数据融合方法
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