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申请/专利权人:潍柴巴拉德氢能科技有限公司
摘要:本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种燃料电池发动机总成及加液除气方法。燃料电池发动机总成包括电池堆、冷却水泵、散热器、膨胀水箱和辅助水泵,所述冷却水泵的出液口与所述电池堆的进液口通过连接管连通,所述连接管设置有与所述辅助水泵的出液口连通的冷却液放水口,膨胀水箱的高度不低于所述散热器高度。本发明通过真空泵和辅助水泵二者协同工作以减少加水除气时间,提高工作效率。本发明提供的方法通过获得第一进气口和第二进气口处的流量的标准差和预设标准差值进行比较,则能够确定流量是否稳定,进而确定气体是否为完全除去。
主权项:1.燃料电池发动机总成,其特征在于,包括冷却水泵1、电池堆2、散热器3、膨胀水箱4和辅助水泵5,所述冷却水泵1的出液口与所述电池堆2的进液口通过连接管6连通,所述连接管6设置有与所述辅助水泵5的出液口连通的冷却液放水口,所述辅助水泵5的进液口与冷却液源16连通,所述散热器3的进液口与所述电池堆2的出液口连通,所述散热器3的出液口和所述膨胀水箱4的出液口均与所述冷却水泵1的进液口连通,所述散热器3的排气口与所述膨胀水箱4的第一进气口连通,所述膨胀水箱4的第二进气口与所述电池堆2的出气口连通,所述冷却液放水口位于所述燃料电池发动机的最低位置处,所述膨胀水箱4的高度不低于所述散热器3高度。
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