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摘要：本申请公开了一种混动车辆离合器控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域。本申请的方法包括：获取发动机转速数据；根据发动机转速数据，得到离合器传递扭矩；基于离合器传递扭矩，对所述离合器油压进行调整，以完成对离合器的控制。本申请首先通过分析发动机飞轮端的角加速度来确定发动机和电机传递的扭矩，然后根据传递扭矩以及离合器接触面的转速差来判断离合器的接合状态。在正常接合状态下，系统会参照油压标定表设定目标油压，确保扭矩传递在安全区间内，若检测到转速差超出预设阈值，系统将执行紧急脱开操作以保护离合器。本方法实现了对离合器状态的精确监控和控制，优化了混合动力车辆的传动效率和安全性。
主权项：1.一种混动车辆离合器控制方法，其特征在于，所述混动车辆离合器控制方法，包括：获取发动机转速数据；根据所述发动机转速数据，得到离合器传递扭矩；基于所述离合器传递扭矩，对所述离合器油压进行调整，以完成对离合器的控制。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 混动车辆离合器控制方法、装置、设备及存储介质
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