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申请/专利权人：一汽奔腾汽车股份有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车试验装置技术领域，公开了一种车门耐久试验手柄外开机构，包括：手柄固定夹紧基座，其一侧面上设置有第一凹槽以及第一连接孔；手柄外开旋转机构，其一侧面上设置有第二凹槽，第二凹槽和第一凹槽围成夹持空间，在对应第一连接孔的位置设置有第二连接孔，第二连接孔和第一连接孔通过螺栓连接；驱动气缸，其缸体安装在手柄外开旋转机构上，其活塞杆向手柄固定夹紧基座所在一侧伸出。通过手柄固定夹紧基座和手柄外开旋转机构对手柄进行夹持，利用驱动气缸的推力生成车门钣金反作用力，反作用力推动手柄外开旋转机构，形成以驱动气缸头部为支点，以手柄外开旋转机构为力臂的杠杆，从而完成模拟人手开启车门外开手柄的动作。
主权项：1.一种车门耐久试验手柄外开机构，其特征在于，包括：手柄固定夹紧基座100，所述手柄固定夹紧基座100的一个侧面设置为第一夹紧面100a，所述第一夹紧面100a上设置有第一凹槽110以及第一连接孔120；手柄外开旋转机构200，所述手柄外开旋转机构200的一端设置为夹紧端200a，另一端设置为安装端200b，所述夹紧端200a的一个侧面设置为第二夹紧面200c，所述第二夹紧面200c上设置有第二凹槽210，所述第二凹槽210和所述第一凹槽110围成夹持空间，所述夹紧端200a上在对应所述第一连接孔120的位置还设置有贯穿的第二连接孔220，所述第二连接孔220和对应的所述第一连接孔120通过螺栓连接；驱动气缸300，所述驱动气缸300的缸体310安装在所述手柄外开旋转机构200的所述安装端200b，所述驱动气缸300的活塞杆320穿过所述安装端200b向所述手柄固定夹紧基座100所在的一侧伸出。
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权利要求：
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