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申请/专利权人：中铁电气工业有限公司

摘要：本实用新型公开了一种全地埋城市轨道交通预装式变电站，包括地坑和包括金属壳体，供、配电系统，内部环境监测、控制和执行系统的预装式变电站；金属壳体内部由竖隔板分隔开风机、变压器、电气设备和制冷空调等舱室；金属壳体在风机舱室一端的上端面设置有通道口；变压器舱室和电气设备舱室由横隔板隔离成电缆室、设备室和管道室；供、配电系统包括配电变压器和整流变压器，安装在电气设备舱室内的整流器、多个低压开关柜、轨电位限制柜、多个直流开关柜、多个中压开关柜和交直流电源柜。本实用新型解决了全地埋城市轨道交通预装式变电站的设备通风、散热和防火的要求，检修、维护和控制方便，不占用地上土地面积，提高城市土地资源的利用率。

主权项：1.一种全地埋城市轨道交通预装式变电站，其特征在于：包括地坑（7）和置于封闭地坑（7）内的预装式变电站（12）；预装式变电站（12）包括金属壳体（13），供、配电系统，内部环境监测、控制和执行系统；地坑（7）上端面一端开有应急检修口（1），另一端开有人员设备进出口（6）；人员设备进出口（6）上密封安装有井盖（5），人员设备进出口（6）与地坑（7）内的进出竖井（14）相连通，进出竖井（14）下端设置有外接电缆夹层（9）；所述金属壳体（13）内部由竖隔板分隔开的风机舱室（15）、变压器舱室（16）、电气设备舱室（17）和制冷空调舱室（18）；竖隔板上设置有进出舱室门；所述金属壳体（13）在风机舱室（15）一端的上端面设置有通道口，另一端侧面密封设置有检修门（8）；所述通道口上一体成型有或密封固定有高出地面并与地坑应急检修口（1）相匹配的应急检修通道（2），应急检修通道（2）上端密封安装有端盖（19），侧壁上密集布置有防进水通风孔（20）；所述检修门（8）正对地坑（7）内的进出竖井（14）；所述的风机舱室（15）和制冷空调舱室（18）由横隔板隔离成电缆室（23）和设备室（22），所述变压器舱室（16）和电气设备舱室（17）由横隔板隔离成电缆室（23）、设备室（22）和管道室（24）；各电缆室（23）之间互通，并与地坑（7）内的外接电缆夹层（9）之间互通，连接电缆（21）置于各电缆室（23）和外接电缆夹层（9）内；所述供、配电系统包括安装在变压器舱室（16）内的配电变压器（45）和整流变压器（34），安装在电气设备舱室（17）内的整流器（35）、多个低压开关柜（44）、轨电位限制柜（43）、多个直流开关柜（36）、多个中压开关柜（37）和交直流电源柜（41）；内部环境监测、控制和执行系统包括安装在风机舱室（15）的设备室内的各散热风机（33），安装在制冷空调舱室（18）的设备室内的制冷空调的外机（39），安装在电气设备舱室（17）的设备室内的环境智能控制柜（38），综合控制柜（42），通讯管理柜（40），安装在各设备室（22）顶部的照明元件、监控和检测元件，安装在各舱室门和检修门（8）处的控制照明元件启闭的门禁开关，安装在变压器舱室（16）的管道室（24）内的连接各散热风机的第一通风管道（25），安装在电气设备舱室（17）的管道室（24）内的各空调室内机（47）和连接空调外机（39）的制冷管道（30）、冷媒管道（49），安装在电气设备舱室（17）的管道室（24）内的连通风机舱室（15）、变压器舱室（16）、电气设备舱室（17）和制冷空调舱室（18）的第二通风管道（31）。

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