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申请/专利权人：广东绿通新能源电动车科技股份有限公司

摘要：本发明公开了一种新能源电车的电力系统监测系统，涉及新能源电车技术领域，包括：数据采集模块根据数据采集装置采集电力系统运行时温度与热量数据，并对所述温度与热量数据进行处理；健康特征提取模块提取电力系统中与时间、温度相关的电池健康状态特征；状态监测模块通过预构建的状态监测模型与所述电池健康状态特征监测电力系统温度状态；温度调控模块根据所述电力系统温度状态对电力系统进行温度调控；本发明可以解决现有方案中监测新能源电车电池不精准的问题，同时能够通过温度调控模块精准将电力系统内电池的温度调节至目标值。

主权项：1.一种新能源电车的电力系统监测系统，其特征在于，包括：数据采集模块：根据数据采集装置采集电力系统运行时温度与热量数据，并对所述温度与热量数据进行处理；健康特征提取模块：提取电力系统中与时间、温度相关的电池健康状态特征；状态监测模块：通过预构建的状态监测模型与所述电池健康状态特征监测电力系统温度状态；温度调控模块：根据所述电力系统温度状态对电力系统进行温度调控，所述提取电力系统中与时间、温度相关的电池健康状态特征，包括：设定电力系统恒定电流充电时长为，恒定电压充电时长为，恒流充电阶段电流在时间上的积分为；恒压充电阶段电流在时间上的积分为；恒流充电阶段电压在时间上的积分为；恒压充电阶段电压在时间上的积分为；充电过程温度的平均值为；充电过程温度的最大值为；恒流充电阶段温度在时间上的积分为；恒压充电温度在时间上的积分为；将、、、、、、、、、作为电池健康状态特征因素，将所述电池健康状态特征因素分别与电池容量形成数据集；计算所述电池健康状态特征因素与电池容量的相关性，表达式为： 其中，表示是为电池健康状态特征因素与电池容量的相关性，表示为数据集序列，，分别表示为第时刻的电池健康状态特征因素、电池容量，、分别表示为电池健康状态特征因素、电池容量的均值；设定所述电池健康状态特征因素与电池容量的相关性阈值；若所述电池健康状态特征因素与电池容量的相关性大于相关性阈值，则为电池健康状态特征，所述根据所述电力系统温度状态对电力系统进行温度调控，包括：根据所述热量数据计算电力系统中的电池热量增加量，表达式为： 其中，表示为电力系统中的电池热量增加量，表示为电力系统内电池化学反应产生的热量，表示为电力系统内电池热对流散失的热量；所述电力系统的电池热量增加量与温度成正比，表达式为： 其中，表示为电力系统内电池的比热容，表示为电力系统内电池的质量，表示为电力系统内的温度变化量；计算所述电力系统内电池化学反应产生的热量，表达式为： 其中，表示为电力系统内电池温度系数，与为常数，表示为通过电力系统的电流，表示为电力系统内电池的温度；根据冷却液对流换热计算所述电力系统内电池热对流散失的热量，表达式为： 其中，表示为冷却液流经电池的面积，表示为电池与冷却液的换热系数，表示为冷却液的温度，表示为冷却液的流速；根据所述电力系统内电池化学反应产生的热量与所述电力系统内电池热对流散失的热量获得温度调控模型，表达式为： 其中，表示为温度调控模型，表示为电力系统中编号为的电池温度，表示为电力系统中编号为的电池周围冷却液的温度。

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