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申请/专利权人：东风商用车有限公司
摘要：本发明提供一种一维空气弹簧模型输出力计算方法及相关设备。该方法包括：通过气动元件设计库中的活塞元件和可变容积气室构建一维空气弹簧模型，再通过计算得到新的一维空气弹簧模型位移；根据新的一维空气弹簧模型位移对一维空气弹簧模型进行仿真，得到本次仿真输出的内部气体压强；根据本次仿真输出的内部气体压强以及新的一维空气弹簧模型位移得到一维空气弹簧模型内部气体压力、一维空气弹簧模型系统阻尼力以及一维空气弹簧模型系统摩檫力，最后计算三个力的和，即可得到一维空气弹簧模型输出力。通过本发明，解决了采用非线性有限元软件建立气囊流固耦合有限元模型计算三维空气弹簧模型输出力的计算精度难以控制，计算效率低的问题。
主权项：1.一种一维空气弹簧模型输出力计算方法，其特征在于，所述一维空气弹簧模型输出力计算方法包括：通过气动元件设计库中的活塞元件和可变容积气室构建一维空气弹簧模型；根据一维空气弹簧模型上次仿真输出的内部气体压强、一维空气弹簧模型初始体积、一维空气弹簧模型初始压强以及一维空气弹簧模型本次位移得到理论内部气体压强；根据所述理论内部气体压强、所述一维空气弹簧模型初始体积以及所述一维空气弹簧模型初始压强计算得到一维空气弹簧模型可变容积气室的体积变化值；计算所述一维空气弹簧模型可变容积气室的体积变化值除以一维空气弹簧模型的活塞元件的面积的商，得到新的一维空气弹簧模型位移；根据所述新的一维空气弹簧模型位移对一维空气弹簧模型进行仿真，得到本次仿真输出的内部气体压强；根据所述本次仿真输出的内部气体压强以及所述新的一维空气弹簧模型位移得到一维空气弹簧模型内部气体压力、一维空气弹簧模型系统阻尼力以及一维空气弹簧模型系统摩檫力；计算所述一维空气弹簧模型内部气体压力、所述一维空气弹簧模型系统阻尼力以及所述一维空气弹簧模型系统摩檫力的和，得到一维空气弹簧模型输出力。
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