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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本申请提供一种变速箱发生齿对齿现象时的控制方法、装置及车辆。该方法包括：当检测到车辆的变速箱发生齿对齿现象时，生成实时齿对齿扭矩；根据实时齿对齿扭矩，对电机进行实时控制，以使电机开始转动，并带动变速箱内发生齿对齿现象的齿轮转动；当检测到电机的转速大于第一预设转速，且电机的转速大于第一预设转速的持续时长大于预设时长时，将实时齿对齿扭矩降为0，以使电机的转速减小。本申请能够在变速箱发生齿对齿现象时，及时解决齿对齿问题，使变速箱能够正常挂挡，车辆能够正常行驶，满足用户出行需求。
主权项：1.一种变速箱发生齿对齿现象时的控制方法，其特征在于，包括：当检测到车辆的变速箱发生齿对齿现象时，生成实时齿对齿扭矩；根据实时齿对齿扭矩，对所述电机进行实时控制，以使所述电机开始转动，并带动所述变速箱内发生齿对齿现象的齿轮转动；当检测到所述电机的转速大于第一预设转速，且所述电机的转速大于第一预设转速的持续时长大于预设时长时，将实时齿对齿扭矩降为0，以使所述电机的转速减小。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 变速箱发生齿对齿现象时的控制方法、装置及车辆
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