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一种高稳定性汽车制动阀阀体 

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申请/专利权人:苏州克诺威制动系统有限公司

摘要:本发明公开了一种高稳定性汽车制动阀阀体,涉及汽车制动阀技术领域,包括支撑架,所述支撑架的内部固定安装有装置本体,所述支撑架的顶部右侧固定安装有安装板,所述安装板的内部设置有螺栓,所述支撑架的表面设置有限制装置;其中,限制装置包括固定块、橡胶板、移动板、弧形块、插板、挡块、挡板和连接杆,所述固定块固定安装在支撑架的顶部,所述连接杆滑动贯穿安装板,所述橡胶板固定安装在连接杆的右侧,所述移动板滑动安装在安装板的左侧,螺栓被拧紧后螺栓会推动移动板和弧形块向下移动,弧形块会推动插板进行移动,插板会推动挡板向上移动,通过挡板会限制螺栓向左侧进行移动,避免螺栓逐渐移动从汽车上脱离。

主权项:1.一种高稳定性汽车制动阀阀体,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的内部固定安装有装置本体(2),所述支撑架(1)的顶部右侧固定安装有安装板(3),所述安装板(3)的内部设置有螺栓(4),所述支撑架(1)的表面设置有限制装置;其中,限制装置包括固定块(5)、橡胶板(6)、移动板(7)、弧形块(8)、插板(9)、挡块(10)、挡板(11)和连接杆(143),所述固定块(5)固定安装在支撑架(1)的顶部,所述连接杆(143)滑动贯穿安装板(3),所述橡胶板(6)固定安装在连接杆(143)的右侧,所述移动板(7)滑动安装在安装板(3)的左侧,所述弧形块(8)固定安装在移动板(7)的左侧,所述插板(9)滑动贯穿固定块(5)左右侧,所述挡块(10)滑动安装在固定块(5)的表面,所述挡板(11)滑动安装在固定块(5)的顶部左侧,所述连接杆(143)与安装板(3)之间设置有一号弹簧,所述移动板(7)与安装板(3)之间设置有二号弹簧,所述挡板(11)与固定块(5)之间设置有三号弹簧,所述移动板(7)的顶部设置为弧形,所述挡板(11)靠近插板(9)的一侧为弧形;其中,所述支撑架(1)的顶部设置有用于提醒装置本体(2)出现安装问题的提示装置,所述支撑架(1)的表面设置有防护装置;所述橡胶板(6)的左侧转动安装有连接轴(12),所述连接轴(12)与橡胶板(6)之间设置有涡卷弹簧,所述连接轴(12)的底部开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动安装有梯形块(13),所述梯形块(13)与凹槽之间设置有四号弹簧,所述挡块(10)与固定块(5)之间设置有拉伸弹簧;所述提示装置包括转动轴(141)、弹性板(142)、感应报警器(144)、弹性伸缩板(145)和L形板(146),所述转动轴(141)转动贯穿支撑架(1)和装置本体(2),所述弹性板(142)固定在转动轴(141)的圆周面,所述感应报警器(144)固定安装在支撑架(1)的顶部,所述弹性伸缩板(145)滑动贯穿固定块(5),所述L形板(146)固定安装在弹性伸缩板(145)的固定端,所述L形板(146)滑动安装在支撑架(1)的顶部,所述连接杆(143)靠近L形板(146)的一侧开设有凹槽,所述转动轴(141)的底部固定安装有叶片;所述弹性伸缩板(145)的自由端与弹性板(142)接触,所述转动轴(141)与装置本体(2)之间设置有密封件,所述弹性伸缩板(145)与固定块(5)之间设置有五号弹簧,所述L形板(146)与支撑架(1)之间设置有复位弹簧;所述防护装置包括弯折板(151)和支撑弹簧(152),所述弯折板(151)滑动贯穿固定块(5)的左侧,所述弯折板(151)通过支撑弹簧(152)与安装板(3)固定连接;所述防护装置还包括连接板(153)、滑板(154)、接触架(155)、卡位板(156)、固定板(157)、连接套(158)、连接管(159)和环形板(1510),所述连接板(153)固定安装在弯折板(151)的左侧,所述连接板(153)的表面开设有缺口,所述滑板(154)滑动安装在支撑架(1)的顶部,所述接触架(155)固定安装在滑板(154)的前部,所述卡位板(156)转动安装在滑板(154)的背部,所述固定板(157)固定安装在滑板(154)的顶部,所述连接套(158)固定安装在装置本体(2)的顶部,所述连接管(159)滑动安装在连接套(158)的内部,所述环形板(1510)固定安装在连接管(159)的表面。

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