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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

摘要：本发明涉及流量调节阀技术领域，公开了一种流量调节阀和具有其的换热系统、车辆，所述流量调节阀包括：阀壳，所述阀壳限定出进水腔和出水腔，所述进水腔与所述出水腔通过过水孔连通；阀芯，阀芯可转动地设于阀壳内，用于改变所述过水孔的流通面积；其中，所述过水孔具有相对设置的第一弧形孔沿和第二弧形孔沿，所述第一弧形孔沿所在圆的圆心、所述第二弧形孔沿所在圆的圆心均位于所述阀芯的转动轴线上。根据本发明实施例的流量调节阀能够控制流量调节阀的出水流量均匀地变大或变小，这样便于精确控制流向待换热件的流量，使待换热件升高或降低至指定温度。

主权项：1.一种流量调节阀（1），其特征在于，包括：阀壳（10），所述阀壳（10）限定出进水腔（11）和出水腔（12），所述进水腔（11）与所述出水腔（12）通过过水孔（13）连通；阀芯（20），阀芯（20）可转动地设于阀壳（10）内，用于改变所述过水孔（13）的流通面积；其中，所述过水孔（13）具有相对设置的第一弧形孔沿（131）和第二弧形孔沿（132），所述第一弧形孔沿（131）所在圆的圆心、所述第二弧形孔沿（132）所在圆的圆心均位于所述阀芯（20）的转动轴线上；所述第一弧形孔沿（131）位于所述第二弧形孔沿（132）的外侧，所述第一弧形孔沿（131）的圆心角大于所述第二弧形孔沿（132）的圆心角；所述过水孔（13）还具有相对设置的第一直线孔沿（133）和第二直线孔沿（134），所述第一直线孔沿（133）的两端分别与所述第一弧形孔沿（131）的一端、所述第二弧形孔沿（132）的一端连接，所述第二直线孔沿（134）的两端分别与所述第一弧形孔沿（131）的另一端、所述第二弧形孔沿（132）的另一端连接；其中，所述阀芯（20）包括阀片（21），用于改变所述过水孔（13）的流通面积，所述阀片（21）为扇形结构且所述扇形结构的圆心位于所述阀芯（20）的转动轴线上；所述第一直线孔沿（133）与所述第二弧形孔沿（132）的一端具有第一交点，所述第一直线孔沿（133）相对于所述第二弧形孔沿（132）在所述第一交点处的径向倾斜设置；所述第二直线孔沿（134）与所述第二弧形孔沿（132）的另一端具有第二交点，所述第二直线孔沿（134）相对于所述第二弧形孔沿（132）在所述第二交点处的径向倾斜设置。

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