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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本发明提供了一种组装式变速器悬置结构及汽车，属于汽车技术领域，包括下板总成、上板总成和主簧组件，下板总成的两侧分别设有多个下安装位，同一侧的不同下安装位具有不同的倾斜角，两侧的下安装位对称分布；上板总成随形设置于下板总成的上方，上板总成的两侧分别设有多个与下安装位一一对应的上安装位；主簧组件安装于下板总成和上板总成之间；主簧组件包括两个对称安装于两侧所述下安装位和上安装位上的主簧单元；当主簧组件包括多组时，在同侧不同下安装位上的主簧单元具有不同的安装角度。本发明提供的组装式变速器悬置结构，通过调整主簧组件的数量或安装角度，或者更换不同弹性系数的主簧组件，实现同一悬置刚度性能可调。
主权项：1.组装式变速器悬置结构，其特征在于，包括：下板总成，所述下板总成的两侧分别设有多个下安装位，同一侧的不同所述下安装位具有不同的倾斜角，两侧的所述下安装位对称分布；上板总成，随形设置于所述下板总成的上方，所述上板总成的两侧分别设有多个与所述下安装位一一对应的上安装位；以及主簧组件，可拆卸安装于所述下板总成和所述上板总成之间；所述主簧组件包括两个对称安装于两侧所述下安装位和所述上安装位上的主簧单元；当所述主簧组件包括多组时，在同侧不同所述下安装位上的所述主簧单元具有不同的安装角度；通过所述主簧组件安装角度的调整及所述主簧组件安装数量的调整能使悬置刚度可调；所述下板总成包括下中悬置部和对称分设于所述下中悬置部两端的下折弯悬置部，所述下折弯悬置部连续折弯构成不同倾斜角的所述下安装位，不同倾斜角的所述下安装位与所述下中悬置部之间构成的锐角，向远离所述下中悬置部的方向递增。
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权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 组装式变速器悬置结构及汽车
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