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申请/专利权人：广东岭南职业技术学院;清远市钛美铝业有限公司

摘要：本发明公开了一种模块化装配式铝合金车厢，涉及铝合金车厢技术领域；包括前厢、后厢、底板架以及两侧厢，所述前厢、侧厢、后厢均包括位于最下方的底架梁，且相邻两底架梁之间通过卡合组件定位卡合安装，每个所述底架梁上均螺纹安装有多个竖梁架，相应所述竖梁架之间共同卡合安装有一个上架梁；相应两所述底架梁之间通过强度增加构件安装有连接架，且连接架与底架梁、上架梁的贴合处为螺纹连接，处于左右两侧位置的两所述上架梁之间螺纹固定安装有多个顶架。优点在于：采用模块化装配式的方式进行铝合金车厢的组装，具有组装速度快的优点，两侧厢可快速与前厢、后厢以及底板架形成牢固的车厢，保证组装质量的同时降低对组装人员的能力要求。

主权项：1.一种模块化装配式铝合金车厢，包括前厢（1）、后厢（3）、底板架以及两侧厢（2），其特征在于，所述前厢（1）、侧厢（2）、后厢（3）均包括位于最下方的底架梁（4），且相邻两底架梁（4）之间通过卡合组件定位卡合安装，每个所述底架梁（4）上均螺纹安装有多个竖梁架（7），相应所述竖梁架（7）之间共同卡合安装有一个上架梁（8）；相应两所述底架梁（4）之间通过强度增加构件安装有连接架（11），且连接架（11）与底架梁（4）、上架梁（8）的贴合处为螺纹连接，处于左右两侧位置的两所述上架梁（8）之间螺纹固定安装有多个顶架（12），位于前后两侧的所述上架梁（8）上通过螺纹块一（13）也安装有顶架（12），且相邻两上架梁（8）与相应螺纹块一（13）之间安装有卡紧固定组件；前后两侧所述上架梁（8）与相应强度增加构之间安装有连接构件；所述底板架包括多个竖向撑架（20）以及多个底板（27），且位于前后两侧的底架梁（4）上开设有多个与竖向撑架（20）相配合的放置槽（19），多个所述竖向撑架（20）上均开设有多个滑槽（21），相应所述滑槽（21）共同滑动安装有一个横向撑架（22），多个所述横向撑架（22）以及位于左右两侧位置的两底架梁（4）上均通过螺纹通孔（25）与固定螺钉的配合固定安装有多个加强块（23），且加强块（23）上开设有与横向撑架（22）相配合的支撑槽（24），多个所述底板（27）通过多个自攻螺钉（26）固定安装在竖向撑架（20）以及左右两侧底架梁（4）上；前后两侧所述底架梁（4）与相应上架梁（8）之间卡合安装有遮挡板（30），左右两侧所述底架梁（4）与相应上架梁（8）之间也卡合安装有多个遮挡板（30），处于左右两侧位置的多个所述竖梁架（7）均通过稳定构件安装有一个卡合横梁，且卡合横梁的下表面以及竖梁架（7）的两侧均开设有卡合放置槽，且遮挡板（30）卡合在相应的卡合放置槽；所述卡合组件包括卡块（5）、卡槽（6），每个所述底架梁（4）的两端均为斜面设置，所述底架梁（4）其中一个斜面固定安装有卡块（5），另一斜面上开设有与卡块（5）大小尺寸相配合的卡槽（6）；所述强度增加构件包括支撑梁（9）、安装梁（10）、安装槽（17），每个所述底架梁（4）两端部分均螺纹固定安装有一个支撑梁（9），所述连接架（11）内固定安装有两安装梁（10），两所述安装梁（10）的下表面均开设有与支撑梁（9）相配合的安装槽（17）；所述连接构件包括定位块体、定位槽（18）、圆形螺纹槽，其中一个所述安装梁（10）的上端开设有与螺纹块一（13）相配合的圆形螺纹槽，另一所述安装梁（10）的上端开设有定位槽（18），前后两侧所述上架梁（8）两端均固定安装有与定位槽（18）相配合的定位块体。

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