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摘要：本发明属于新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车用的具备防浸水和防尘能力的电机壳体，用于新能源汽车主驱电机的防浸水、防污及散热，包括电机组件、防污组件、风冷组件，电机组件用于新能源汽车的主驱，防污组件用于防止电机组件外侧附着尘污或浸水，风冷组件用于对壳体进行风冷。本发明通过在电机组件的壳体外表面设置若干周向间隔分布的液冷腔，且任意相邻两个液冷腔之间的连通管内具有在液冷腔因撞击破裂时避免其它液冷腔内的液冷油发生泄漏的阀组件，从而避免液冷结构因发生大量泄油而引发严重火灾。

主权项：1.一种新能源汽车用的具备防浸水和防尘能力的电机壳体，用于新能源汽车主驱电机的防浸水、防污及散热，其特征在于，包括：电机组件，用于新能源汽车的主驱；所述电机组件包括壳体、液冷腔、连通管、阀组件、进液管和出液管，所述壳体为圆柱形且通过两个连接件与车架上减速器的外壳连接，壳体外侧设置有五个周向间隔排列且与壳体等长的液冷腔；一个液冷腔位于壳体顶部正中位置，四个液冷腔对称位于壳体两侧；每个液冷腔的两端分别设置有进液口、出液口，每个液冷腔的出液口通过连通管与相邻液冷腔的进液口连通；顶部液冷腔的进液口设置有进液管，冷却液流通末端的液冷腔的出液口通过连通管连接有出液管；每个连通管内均设置有在液冷腔破裂后阻止冷却液大量泄漏的阀组件；任意相邻两个液冷腔之间均匀设置有水平散热片；防污组件，用于防止电机组件外侧附着尘污或浸水；所述防污组件包括防污罩A、液压缸，两个防污罩A在液压缸驱动下水平开合而对电机组件形成包覆；两个防污罩A上具有在两者打开后防止泥水自下而上进入的遮挡结构和使电机组件上部分与外界空气充分接触并防止灰尘进入的防尘散热结构；每个防污罩A的内壁均安装有与壳体上相应侧散热片一一对应配合的散热槽B和与壳体上相应侧两个液冷腔及顶部液冷腔一一对应配合的散热槽A；所述遮挡结构包括防污罩B和挡板，安装于一个防污罩A的防污罩B滑动于另一个防污罩A上的插槽A内，防护罩B在两个防污罩A打开后对底部缝隙和侧壁缝隙下半部分遮盖，安装于壳体的挡板对两个防污罩A的减速器侧缝隙遮挡；所述防尘散热结构包括插板、防尘网，每个防污罩A顶部侧面均匀间隔设置有若干插板，插板与相对防污罩A顶部侧面的插槽B配合；风冷组件，用于对壳体进行风冷；所述风冷组件设置于防污组件端侧。

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