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申请/专利权人：华东理工大学
摘要：本发明提供了一种基于实时优化松弛反馈的汽油调合再调度方法、系统及存储介质。所述方法包括：以最大化成品油产量和提货量，以及最小化辛烷值过剩为目标，构建汽油调合调度的多目标模型，并确定其对应的第一约束条件；获取汽油调合调度的样本数据，并据此求解所述多目标模型，以确定第一最优调度方案；构建考虑属性松弛的实时优化模型，并确定其对应的优化目标函数和第二约束条件；采用属性松弛反馈的方式，修正所述多目标模型的目标函数和第一约束条件，以构建基于实时优化松弛反馈的汽油调合再调度模型；以及根据所述样本数据，求解对所述汽油调合再调度模型，以确定基于实时优化松弛反馈的第二最优调度方案。
主权项：1.一种基于实时优化松弛反馈的汽油调合再调度方法，其特征在于，包括以下步骤：以最大化成品油产量和提货量，以及最小化辛烷值过剩为目标，构建汽油调合调度的多目标模型，并确定其对应的第一约束条件；获取汽油调合调度的样本数据，并据此求解所述多目标模型，以确定第一最优调度方案；构建考虑属性松弛的实时优化模型，并确定其对应的优化目标函数和第二约束条件，其中，所述实时优化模型包括累计调合模型和研究法辛烷值调合效应模型；采用属性松弛反馈的方式，修正所述多目标模型的目标函数和第一约束条件，以构建基于实时优化松弛反馈的汽油调合再调度模型；以及根据所述样本数据，求解对所述汽油调合再调度模型，以确定基于实时优化松弛反馈的第二最优调度方案。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华东理工大学 基于实时优化松弛反馈的汽油调合再调度方法、系统
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