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申请/专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
摘要：本发明提供了一种车头外壳结构，涉及电动车技术领域，车头外壳结构，包括：相扣合的第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体围成具有第一开口和第二开口的容纳空间，第一开口位于第二开口的上方，第二壳体背离第一壳体的一侧上具有凹陷部，凹陷部朝第一壳体所在的方向延伸，并通过容纳空间与第一壳体相抵接。此结构设计，可保证第一壳体与第二壳体相连接时，在不具有内衬的情况下，进行装配按压不会使相扣合的第一壳体和第二壳体组合后形成的整体出现偏软的情况，更不会在按压装配时因力度过大而导致相扣合的第一壳体和第二壳体组合后形成的整体出现损坏的现象，有效地解决了现有技术中所存在的技术问题。
主权项：1.一种车头外壳结构，其特征在于，包括：相扣合的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体围成具有第一开口和第二开口的容纳空间，所述第一开口位于所述第二开口的上方，所述容纳空间用于相扣合的所述第一壳体和所述第二壳体与车框架本体连接，所述第一开口用于显露安装于所述车框架本体上的车把本体，所述第二开口用于显露安装于所述车框架本体上的车轮本体；其中，所述第二壳体背离所述第一壳体的一侧上具有凹陷部，所述凹陷部朝所述第一壳体所在的方向延伸，并通过所述容纳空间与所述第一壳体相抵接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏爱玛车业科技有限公司 车头外壳结构
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