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申请/专利权人：长春富晟李尔汽车座椅系统有限公司
摘要：本发明涉及一种新型后排带气囊侧翼骨架结构，包括：气囊侧翼骨架本体、加强筋、固定点钢丝、下固定点钢丝、以及气囊固定支架，上固定点钢丝包括：与气囊侧翼骨架本体顶部固连的横向卡接U型钢丝和竖向卡接U型钢丝，气囊侧翼骨架本体通过竖向卡接U型钢丝卡接在座椅骨架钣金的卡槽上边沿上，气囊侧翼骨架本体通过横向卡接U型钢丝卡接在座椅骨架钣金的卡槽下边沿上，气囊侧翼骨架本体的底部固连下固定点钣金，气囊侧翼骨架本体通过下固定点钣金与座椅骨架钣金固连，气囊侧翼骨架本体的两侧设置有两组导向片，两组所述导向片用于对气囊的弹出方向进行导向；本发明的优点：适用于二排大型的安全气囊，保证了气囊爆破时，气囊的弹出方向。
主权项：1.一种新型后排带气囊侧翼骨架结构，包括：气囊侧翼骨架本体、安装在气囊侧翼骨架本体上的加强筋、位于气囊侧翼骨架本体上方的上固定点钢丝、位于气囊侧翼骨架本体下方的下固定点钢丝、以及位于气囊侧翼骨架本体中部位置的气囊固定支架，其特征在于，所述上固定点钢丝包括：与气囊侧翼骨架本体顶部固连的横向卡接U型钢丝、与气囊侧翼骨架本体顶部固连并位于横向卡接U型钢丝上方的竖向卡接U型钢丝，所述气囊侧翼骨架本体通过竖向卡接U型钢丝卡接在座椅骨架钣金的卡槽上边沿上，所述气囊侧翼骨架本体通过横向卡接U型钢丝卡接在座椅骨架钣金的卡槽下边沿上，所述竖向卡接U型钢丝和横向卡接U型钢丝与座椅骨架钣金接触的一面设置有消音毛毡，所述气囊侧翼骨架本体的底部固连下固定点钣金，所述气囊侧翼骨架本体通过下固定点钣金与座椅骨架钣金固连，所述气囊侧翼骨架本体的两侧设置有两组导向片，两组所述导向片用于对气囊的弹出方向进行导向。
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