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申请/专利权人：法雷奥热系统公司
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的供暖、通风和或空调装置1，该装置包括：·‑壳体2，该壳体限定内部空间4、局部具有呈例如凹形形状的中间壁5，该凹形形状的凹面指向壳体的外部，所述中间壁5限定保留区域，该保留区域例如呈通过中间壁与内部空间分开的外部凹槽6的形式，所述保留区域被布置成面向车辆的结构构件、例如仪表板横梁7；·‑第一空气出口8，该第一空气出口位于壳体上并且被布置成将处理过的空气流从供暖、通风和或空调装置传送到车辆的乘客舱中；·‑空气循环通道3，该空气循环通道被布置在壳体的内部空间中。
主权项：1.一种用于机动车辆的供暖、通风和或空调装置1，包括：-壳体2，所述壳体限定内部空间4并且局部具有例如凹形形状的中间壁5，所述凹形形状的凹面指向所述壳体的外部，所述中间壁5限定保留区域，所述保留区域例如呈通过所述中间壁与所述内部空间分开的外部凹槽6的形式，所述保留区域6被布置成面向所述车辆的结构构件、例如仪表板横梁7，-第一空气出口8，所述第一空气出口位于所述壳体上并且被设计成将在所述供暖、通风和或空调装置中处理过的空气流朝向车辆内部传送，-空气循环通道3，所述空气循环通道被布置在所述壳体的内部空间中，所述通道通向所述第一空气出口8并且与所述中间壁5相邻，-可选的功能区域，取决于所选择的选项，所述功能区域是：o有用功能区域10，在这种情况下，所述区域接收第二空气出口11，所述第二空气出口被设计成将在所述供暖、通风和或空调装置的内部空间中处理过的空气流朝向所述车辆内部传送，或者o不起作用区域20；24，在这种情况下，所述可选的功能区域是密封的，使得空气流不能通过所述区域在所述壳体的内部空间与所述车辆内部之间循环，所述密封的不起作用区域与所述空气循环通道3相邻，所述第一空气出口8和所述可选的功能区域设置在所述壳体上、在所述中间壁的两侧，所述中间壁5限定所述保留区域，所述保留区域呈通过所述中间壁与所述内部空间分开的外部凹槽6的形式，所述凹槽被设计成至少部分地接纳所述车辆的结构构件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 法雷奥热系统公司 用于机动车辆的供暖、通风和/或空调装置
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