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申请/专利权人:华东交通大学
摘要:本发明公开了一种锚固剥离破坏模式下空心板梁抗弯承载力计算方法,针对预应力碳纤维板超高强度、但预应力混凝土空心板梁底缘锚固深度不足的工程实际,首先确定碳纤维板加固既有预应力混凝土空心板梁的破坏模式为锚固剥离破坏;然后根据预应力碳纤维板锚具中锚固螺栓数量、锚固长度等参数,确定锚固剥离破坏时碳纤维板的拉力与应变;之后基于平截面假定与空心板梁各材料本构关系,得到空心板梁截面应力分布;最后根据受力和力矩平衡原则,得到锚固剥离破坏模式下空心板梁抗弯承载力计算公式。本发明方法思路清晰,理论公式计算结果与工程实际相符合,且相比有限元分析方法免去了建模过程,降低了桥梁技术人员的工作量,具有很好的工程意义。
主权项:1.一种锚固剥离破坏模式下空心板梁抗弯承载力计算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1、确定预应力碳纤维板加固预应力混凝土空心板梁的破坏模式;步骤S2、简化计算截面;步骤S3、根据简化后的计算截面,确定截面各部分材料的应变;步骤S4、根据步骤S3确定的截面各部分材料的应变,进一步确定截面各部分材料的应力;步骤S5、基于受力平衡结合步骤S4所得截面各部分材料的应力,得到锚固剥离破坏模式下空心板梁抗弯承载力计算公式。
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百度查询: 华东交通大学 一种锚固剥离破坏模式下空心板梁抗弯承载力计算方法
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