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申请/专利权人：潍坊谷合传动技术有限公司

摘要：车桥组装加工用定位夹具，涉及夹持定位工装技术领域，包括水平设置的底部方形框，底部方形框上分别设有翻转夹持组件、夹持转移组件、摆动侧夹组件和顶撑定位组件。本发明解决了传统技术中的工装夹具在用于车桥部件的组合装配时，存在的夹持方式单一，难以适应不同车桥部件的夹持、定位夹具的可调性差，无法用于多个车桥部件不同组装方式的夹持定位以及组装过程中车桥部件连续转移不便的问题。

主权项：1.车桥组装加工用定位夹具，其特征在于：包括水平设置的底部方形框（1），所述底部方形框（1）上分别设有翻转夹持组件、夹持转移组件、摆动侧夹组件和顶撑定位组件；所述翻转夹持组件包括U型支撑架（2），所述U型支撑架（2）的下端固接在所述底部方形框（1）靠近一侧的纵向内壁上，所述U型支撑架（2）的上方沿纵向设有两块对称的升降竖板（3），所述U型支撑架（2）和每块所述升降竖板（3）之间分别设有两组横向对称的电控伸缩缸（4），所述电控伸缩缸（4）的下部固定端固接在所述U型支撑架（2）的上端面上，所述电控伸缩缸（4）的上部伸缩端固接至所述升降竖板（3）的下表面；每块所述升降竖板（3）的纵向外端面上分别固接有翻转驱动电机（5），两块所述升降竖板（3）之间转动设有翻转托板（6），所述翻转托板（6）为纵向延伸的方形板，每个所述翻转驱动电机（5）的输出轴末端分别穿过所述升降竖板（3）并固接至所述翻转托板（6）的纵向侧端面；所述翻转托板（6）的上表面沿纵向固接有两块对称的支撑侧板（7），每块所述支撑侧板（7）上分别固接有纵向的夹持伸缩缸（8），每个所述夹持伸缩缸（8）的伸缩末端分别固接有夹持圆板（9）；所述夹持转移组件包括限位滑轨（10），所述限位滑轨（10）为开口朝下的U型轨，所述限位滑轨（10）的下部两端分别固接在所述底部方形框（1）的横向外端面上；所述限位滑轨（10）上滑动套设有转移滑座（11），所述转移滑座（11）为横向开口的方形座，所述限位滑轨（10）靠近末端的内顶面上固接有滑动驱动电机（12），所述滑动驱动电机（12）的输出轴末端固接有横向延伸的驱动螺纹杆（13），所述驱动螺纹杆（13）的末端转动支撑在所述限位滑轨（10）的横向内侧壁上，所述驱动螺纹杆（13）穿过并螺纹连接于所述转移滑座（11）；所述转移滑座（11）的内顶面上固接有转向驱动电机（14），所述转向驱动电机（14）的输出轴末端向上穿过所述转移滑座（11）并固接有夹持限位座（15），所述夹持限位座（15）为开口朝上的U型座，所述夹持限位座（15）的每个横向内侧壁上分别伸缩设有U型卡座（16）。

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