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申请/专利权人：浙江浙能技术研究院有限公司
摘要：一种防止9E燃气轮机冷态启动动静碰磨的控制方法，属于燃气轮机故障控制技术领域。控制方法基于冷却水系统及标高测量装置，通过调节燃气轮机透平排气端轴承支撑腿的膨胀量来调节支撑腿的标高，调节透平排气端轴承与发电机端轴承之间的中心偏差同轴度，以提高透平排气缸体中心与发电机中心之间的同轴度，避免启动过程中产生动静碰摩。本发明通过在不同的启动阶段调控支撑腿的水温和流量来控制支撑腿的热膨胀量，进而降低透平排气端轴承与发电机端轴承之间的标高差，保证9E燃气轮机冷态启动时透平转子和发电机转子对中，防止燃气轮机发生动静碰磨，从而延长燃气轮机组的运行寿命，降低故障发生率，节省维护成本，提高系统的安全与稳定性。
主权项：1.一种防止9E燃气轮机冷态启动动静碰磨的控制方法，其特征在于，通过调节燃气轮机透平排气端轴承支撑腿的膨胀量来调节支撑腿的标高，进而调节透平排气端轴承与发电机端轴承之间的中心偏差同轴度，以提高透平排气缸体中心与发电机中心之间的同轴度，避免启动过程中产生动静碰摩；控制方法基于用于调节透平排气端轴承支撑腿膨胀量的冷却水系统及用于实时检测透平排气端轴承与发电机端轴承之间中心标高差的标高测量装置实现，控制方法具体包括以下步骤：S1、检测透平排气端轴承支撑腿处的温度，根据检测的温度计算透平排气缸体热膨胀量P；S2、通过标高测量装置实时测量透平排气端轴承中心与发电机端轴承中心之间的标高差，并依据标高差数值及缸体热膨胀量P确定透平排气端轴承的支撑腿所需热膨胀量P'，计算理想的支撑腿温度T'；S3、基于排气温度，得到支撑腿温度T'的控制函数，控制冷却水系统向支撑腿内通入液态的温控介质，使得实际的支撑腿温度趋近于计算得到的支撑腿温度T'，以调整燃气轮机透平排气端轴承与发电机端轴承之间的标高差，进而调整透平排气缸体中心与发电机中心之间的标高差。
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