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申请/专利权人:热翼(武汉)智能科技有限责任公司
摘要:本实用新型涉及汽车空调领域,具体涉及旋转式十通阀,包括上盖板、旋转层、托底板、转动轴、进入口、最终导出口、中转导出口、电池冷却器、散热器、暖风芯体、电机及电池。本实用新型可以适用于同时满足电池、电机不同功能的汽车热管理系统,做到简化水路的连接,采用了多层结构的设计形式,可以通过旋转旋转式十通阀不同位置的旋转层来切换管路之间的连接情况,从而实现模式的切换,极好地解决了水路部分在进行模式切换时会遇到的切换困难问题。通过本实用新型的优化设计,为汽车空调的优化提供了一种新的思路。
主权项:1.旋转式十通阀,其特征在于:所述旋转式十通阀包括上盖板、旋转层、托底板(3)、转动轴(4)、进入口、最终导出口、中转导出口、电池冷却器(8)、散热器(9)、暖风芯体(10)、电机(11)及电池(12);所述上盖板包括第一上盖板(1.1)、第二上盖板(1.2)、第三上盖板(1.3)、第四上盖板(1.4)及第五上盖板(1.5);所述旋转层包括第一旋转层(2.1)、第二旋转层(2.2)、第三旋转层(2.3)、第四旋转层(2.4)及第五旋转层(2.5);所述进入口包括第一进入口(5.1)、第二进入口(5.2)、第三进入口(5.3)、第四进入口(5.4)、第五进入口(5.5)、第六进入口(5.6)、第七进入口(5.7)、第八进入口(5.8)、第九进入口(5.9)、第十进入口(5.10)、第十一进入口(5.11)、第十二进入口(5.12)、第十三进入口(5.13)、第十四进入口(5.14)、第十五进入口(5.15)、第十六进入口(5.16)、第十七进入口(5.17)、第十八进入口(5.18)、第十九进入口(5.19)、第二十进入口(5.20)、第二十一进入口(5.21)、第二十二进入口(5.22)、第二十三进入口(5.23)、第二十四进入口(5.24)及第二十五进入口(5.25);所述最终导出口包括第一最终导出口(6.1)、第二最终导出口(6.2)、第三最终导出口(6.3)、第四最终导出口(6.4)及第五最终导出口(6.5);所述中转导出口包括第一中转导出口(7.1)、第二中转导出口(7.2)、第三中转导出口(7.3)、第四中转导出口(7.4)、第五中转导出口(7.5)、第六中转导出口(7.6)、第七中转导出口(7.7)、第八中转导出口(7.8)、第九中转导出口(7.9)、第十中转导出口(7.10)、第十一中转导出口(7.11)、第十二中转导出口(7.12)、第十三中转导出口(7.13)、第十四中转导出口(7.14)、第十五中转导出口(7.15)、第十六中转导出口(7.16)、第十七中转导出口(7.17)、第十八中转导出口(7.18)、第十九中转导出口(7.19)、第二十中转导出口(7.20)、第二十一中转导出口(7.21)、第二十二中转导出口(7.22)、第二十三中转导出口(7.23)、第二十四中转导出口(7.24)、第二十五中转导出口(7.25)、第二十六中转导出口(7.26)、第二十七中转导出口(7.27)、第二十八中转导出口(7.28)、第二十九中转导出口(7.29)、第三十中转导出口(7.30)、第三十一中转导出口(7.31)、第三十二中转导出口(7.32)、第三十三中转导出口(7.33)、第三十四中转导出口(7.34)、第三十五中转导出口(7.35)、第三十六中转导出口(7.36)、第三十七中转导出口(7.37)、第三十八中转导出口(7.38)、第三十九中转导出口(7.39)、第四十中转导出口(7.40)、第四十一中转导出口(7.41)、第四十二中转导出口(7.42)、第四十三中转导出口(7.43)、第四十四中转导出口(7.44)、第四十五中转导出口(7.45)、第四十六中转导出口(7.46)、第四十七中转导出口(7.47)、第四十八中转导出口(7.48)、第四十九中转导出口(7.49)及第五十中转导出口(7.50);第一上盖板(1.1)与第一旋转层(2.1)组成模式一切换部件;第二上盖板(1.2)与第二旋转层(2.2)组成模式二切换部件;第三上盖板(1.3)与第三旋转层(2.3)组成模式三切换部件;第四上盖板(1.4)与第四旋转层(2.4)组成模式四切换部件;第五上盖板(1.5)与第五旋转层(2.5)组成模式五切换部件;旋转式十通阀从上往下顺次安装顺序,分别为第一上盖板(1.1)、第一旋转层(2.1)、第二上盖板(1.2)、第二旋转层(2.2)、第三上盖板(1.3)、第三旋转层(2.3)、第四上盖板(1.4)、第四旋转层(2.4)、第五上盖板(1.5)、第五旋转层(2.5)及托底板(3),以上均为正十边形柱体,旋转层内有镂空空间用于放置管路;在第一上盖板(1.1)、第二上盖板(1.2)、第三上盖板(1.3)、第四上盖板(1.4)及第五上盖板(1.5)的正面中央下侧均有一个向上朝向的三角形;在第一旋转层(2.1)、第二旋转层(2.2)、第三旋转层(2.3)、第四旋转层(2.4)及第五旋转层(2.5)的正面中央上侧均有一个向下朝向的三角形,在左侧相邻面上也有一个相同尺寸的向下朝向的三角形;三角形为刻度作用;转动轴(4)连接第一上盖板(1.1)、第一旋转层(2.1)、第二上盖板(1.2)、第二旋转层(2.2)、第三上盖板(1.3)、第三旋转层(2.3)、第四上盖板(1.4)、第四旋转层(2.4)、第五上盖板(1.5)、第五旋转层(2.5)及托底板(3),位于旋转式十通阀的中心处;进入口、最终导出口与中转导出口均位于上盖板、旋转层或托底板(3)靠近竖直的棱的位置,且进入口、最终导出口与中转导出口与对应棱的距离相同;第一上盖板(1.1)上设置第一进入口(5.1)、第二进入口(5.2)、第三进入口(5.3)、第四进入口(5.4)及第五进入口(5.5);第二上盖板(1.2)上设置第六进入口(5.6)、第七进入口(5.7)、第八进入口(5.8)、第九进入口(5.9)及第十进入口(5.10);第三上盖板(1.3)上设置第十一进入口(5.11)、第十二进入口(5.12)、第十三进入口(5.13)、第十四进入口(5.14)及第十五进入口(5.15);第四上盖板(1.4)上设置第十六进入口(5.16)、第十七进入口(5.17)、第十八进入口(5.18)、第十九进入口(5.19)及第二十进入口(5.20);第五上盖板(1.5)上设置第二十一进入口(5.21)、第二十二进入口(5.22)、第二十三进入口(5.23)、第二十四进入口(5.24)及第二十五进入口(5.25);第一旋转层(2.1)上设置第一中转导出口(7.1)、第二中转导出口(7.2)、第三中转导出口(7.3)、第四中转导出口(7.4)、第五中转导出口(7.5)、第六中转导出口(7.6)、第七中转导出口(7.7)、第八中转导出口(7.8)、第九中转导出口(7.9)及第十中转导出口(7.10);第二旋转层(2.2)上设置第十一中转导出口(7.11)、第十二中转导出口(7.12)、第十三中转导出口(7.13)、第十四中转导出口(7.14)、第十五中转导出口(7.15)、第十六中转导出口(7.16)、第十七中转导出口(7.17)、第十八中转导出口(7.18)、第十九中转导出口(7.19)及第二十中转导出口(7.20);第三旋转层(2.3)上设置第二十一中转导出口(7.21)、第二十二中转导出口(7.22)、第二十三中转导出口(7.23)、第二十四中转导出口(7.24)、第二十五中转导出口(7.25)、第二十六中转导出口(7.26)、第二十七中转导出口(7.27)、第二十八中转导出口(7.28)、第二十九中转导出口(7.29)及第三十中转导出口(7.30);第四旋转层(2.4)上设置第三十一中转导出口(7.31)、第三十二中转导出口(7.32)、第三十三中转导出口(7.33)、第三十四中转导出口(7.34)、第三十五中转导出口(7.35)、第三十六中转导出口(7.36)、第三十七中转导出口(7.37)、第三十八中转导出口(7.38)、第三十九中转导出口(7.39)及第四十中转导出口(7.40);第五旋转层(2.5)上设置第四十一中转导出口(7.41)、第四十二中转导出口(7.42)、第四十三中转导出口(7.43)、第四十四中转导出口(7.44)、第四十五中转导出口(7.45)、第四十六中转导出口(7.46)、第四十七中转导出口(7.47)、第四十八中转导出口(7.48)、第四十九中转导出口(7.49)及第五十中转导出口(7.50);托底板(3)上设置第一最终导出口(6.1)、第二最终导出口(6.2)、第三最终导出口(6.3)、第四最终导出口(6.4)及第五最终导出口(6.5);对应的进入口与对应的中转导出口之间用管路进行连接;电池冷却器(8)通过管路与第一进入口(5.1)及第一最终导出口(6.1)连接;散热器(9)通过管路与第二进入口(5.2)及第二最终导出口(6.2)连接;暖风芯体(10)通过管路与第三进入口(5.3)及第三最终导出口(6.3)连接;电机(11)通过管路与第四进入口(5.4)及第四最终导出口(6.4)连接;电池(12)通过管路与第五进入口(5.5)及第五最终导出口(6.5)连接。
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