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申请/专利权人：盐城普尔玛汽车配件有限公司

摘要：本发明涉及车轮领域，具体涉及一种车轮平衡块的拉脱力检测系统，包括拉伸机；平台及可拆卸连接在平台上的轮毂模型；顶块、设于顶块上的驱动部及至少一个与驱动部连接的围块，围块的内部设有贯穿其外侧面的封腔；驱动部用于在围块位于轮毂模型内部后，驱动围块运动，直至封腔与轮毂模型的内侧壁之间形成密封空间；设于围块上的热交换部，热交换部用于改变密封空间内的温度；设于顶块上的检测部；拉伸机的伸缩端用于与顶块或平台固定连接，以使顶块和平台之间产生相对的反向运动，通过本装置，可以测量平衡块粘贴到车轮后，在不同温度下的拉脱力变化。

主权项：1.一种车轮平衡块的拉脱力检测系统，包括拉伸机，其特征在于，所述系统还包括：平台24及可拆卸连接在所述平台24上的轮毂模型20，所述轮毂模型20的内侧壁用于贴附平衡块；顶块2、设于所述顶块2上的驱动部及至少一个与所述驱动部连接的围块32，所述围块32的内部设有贯穿其外侧面的封腔；所述驱动部用于在围块32位于轮毂模型20内部后，驱动围块32运动，直至所述封腔与轮毂模型20的内侧壁之间形成密封空间；设于围块32上的热交换部，所述热交换部用于改变所述密封空间内的温度；设于顶块2上的检测部，所述检测部包括拉杆25、拉力计21及设于所述拉杆25底部的底盘40，所述拉杆25与设于围块32上的连孔39滑动连接，所述拉力计21的检测端与拉杆25的顶部连接，所述底盘40用于勾住位于密封空间内的平衡块的底部；所述拉伸机的伸缩端用于与顶块2或平台24固定连接，以使所述顶块2和平台24之间产生相对的反向运动；所述检测部还包括：滑动板15及一端与所述滑动板15的一侧固定连接的连接杆18，所述连接杆18与拉力计21的固定端固定连接；设于顶块2上的连接块16，所述连接块16设有滑孔14，所述滑动板15与所述滑孔14滑动连接；至少一个一端与拉杆25固定连接的侧连杆44，所述侧连杆44的另一端与设于连接杆18侧表面的侧面槽45滑动连接；所述轮毂模型20的内壁由上到下设有多个相互之间分离的贴附区域；所述系统还包括：与设于连接块16底端面的穿孔43转动连接的螺杆42，所述穿孔43穿过滑孔14，所述连接块16的内部设有内滑槽31，所述内滑槽31与滑孔14连通，所述滑动板15设有贯穿其上下侧面的杆槽，所述螺杆42穿过所述杆槽；设有螺孔30的压板29，所述压板29与内滑槽31滑动连接，所述螺杆42与所述螺孔30螺纹连接；所述系统还包括托板23、设于围块32底部的底滑块37及一端与连接块16固定连接的穿杆19，所述穿杆19的一端设有过渡杆11，所述托板23固定于所述过渡杆11的一侧，所述底滑块37与设于托板23表面的底滑槽38滑动连接；所述系统还包括：电机1及一端与所述电机1的输出轴固定连接的摆杆4，所述顶块2的底部设有底槽3，所述电机1和摆杆4均位于所述底槽3内；设于底槽3内壁的环板9及与设于摆杆4前部的活动孔7滑动连接的联动杆5，所述环板9与设于连接块16侧壁的转动槽10转动连接；所述联动杆5与设于连接块16顶部的联动孔12相匹配，以使在联动杆5的底部进入到所述联动孔12内时，通过所述电机1带动连接块16转动；设于连接块16内的电磁铁6及设于底槽3顶部的磁条8，所述电磁铁6用于在得电后，使得所述磁条8和电磁铁6之间产生相互吸引的力。

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