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申请/专利权人：东风商用车有限公司

摘要：本发明公开了一种车辆中部电池框架的通用结构，包括矩形的中部电池支撑托架，中部电池支撑托架的四个转角处分别固定有一个框架连接板结构，框架连接板结构包括连接直板，连接直板的内侧表面上固定有与其垂直的中框架固定横板，中框架固定横板固定于中部电池支撑托架的表面；位于中框架固定横板上方的连接直板上设置有用于与车架固定的车架固定基础，位于中框架固定横板下方的连接直板上设置有用于与中部电池框架的过渡连接件固定的连接件固定基础。通过连接板结构为基础构建中部电池框架，电池框架的结构形式灵活多变、能够适应车辆变型的需求，满足不同车型在中部位置布置一层或多层电池包的安装需求。

主权项：1.一种车辆中部电池框架的通用结构，其特征在于：它包括矩形的中部电池支撑托架（201），所述中部电池支撑托架（201）的四个转角处分别固定有一个框架连接板结构（100），所述框架连接板结构（100）包括连接直板（101），所述连接直板（101）的内侧表面上固定有与其垂直的中框架固定横板（102），所述中框架固定横板（102）固定于所述中部电池支撑托架（201）的表面；位于所述中框架固定横板（102）上方的连接直板（101）上设置有用于与车架固定的车架固定基础，位于所述中框架固定横板（102）下方的连接直板（101）上设置有用于与中部电池框架（200）的过渡连接件固定的连接件固定基础；所述车架固定基础为垂直穿过所述连接直板（101）并固定于所述连接直板（101）上的车架连接螺栓套筒（106）；每个所述框架连接板结构（100）的连接件固定基础上均固定有一个所述过渡连接件，四个所述过渡连接件之间固定有所述中部电池支撑托架（201）；所述过渡连接件为折弯托板（202），所述折弯托板（202）包括与所述连接件固定基础固定的竖直板段和固定连接于所述竖直板段底部、向所述框架连接板结构（100）的内侧弯折的折弯板段，所述中部电池支撑托架（201）的四个转角处分别固定于四块折弯托板（202）的折弯板段上；所述连接件固定基础为垂直穿过所述连接直板（101）并固定于所述连接直板（101）上的连接件螺栓套筒（108），所述连接件螺栓套筒（108）与所述竖直板段之间通过螺栓和螺母固定。

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