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申请/专利权人：株式会社岛野

摘要：本发明提供能一种能够适当地构成变速级的人力驱动车用的变速装置及具备该变速装置的人力驱动车用的辅助系统。人力驱动车用的变速装置备：第一变速单元，其具有将输入的旋转变速的第一变速路径；第二变速单元，其被构成为具有将输入的旋转变速的第二变速路径并将旋转传递至第一变速单元；及切换部，其分级地变更人力驱动车的变速比；第一变速单元具有第一行星齿轮单元，传递路径具有：第一传递路径，其至少经由第一变速路径；第二传递路径，其经由第二变速路径且不经由第一变速路径；及第三传递路径，其经由第一变速路径和第二变速路径这两者；切换部在分级地增大变速比的情况下，按第一传递路径、第二传递路径及第三传递路径的顺序，切换传递路径。

主权项：1.一种人力驱动车用的变速装置，其具备：第一变速单元，其具有将输入的旋转变速的第一变速路径；第二变速单元，其被构成为具有将输入的旋转变速的第二变速路径并将旋转传递至所述第一变速单元；以及切换部，其分级地变更所述人力驱动车的变速比，所述第一变速单元具有第一行星齿轮单元，所述第一行星齿轮单元具有第一太阳齿轮、第一齿圈、与所述第一太阳齿轮卡合的第一行星齿轮、以及第一齿轮架，所述第一齿轮架支撑所述第一行星齿轮并使之能够绕所述第一太阳齿轮移动，所述第二变速单元具有第二行星齿轮单元，所述第二行星齿轮单元具有第二太阳齿轮、第二齿圈、与所述第二太阳齿轮卡合的第二行星齿轮、以及第二齿轮架，所述第二齿轮架支撑所述第二行星齿轮并使之能够绕所述第二太阳齿轮移动，其中，所述第一齿轮架和所述第二齿圈通过传递部连接，所述第一齿轮架和所述第二齿轮架通过第一单向离合器连接，所述切换部通过变更所述第一变速单元的第一太阳齿轮和所述第二变速单元的第二太阳齿轮中的至少一者的旋转状态，从而切换输入至所述第一变速单元和所述第二变速单元的旋转的传递路径，所述传递路径具有：第一传递路径，其至少经由所述第一变速路径；第二传递路径，其经由所述第二变速路径且不经由所述第一变速路径；第三传递路径，其经由所述第一变速路径和所述第二变速路径这两者，所述切换部在分级地增大所述变速比的情况下，按照所述第一传递路径、所述第二传递路径以及所述第三传递路径的顺序，切换所述传递路径，其中，在所述第一传递路径中，所述第二齿轮架的旋转经由所述第一单向离合器使所述第一齿轮架旋转，在所述第三传递路径中，所述第二齿圈的旋转经由所述传递部使所述第一齿轮架旋转。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社岛野 人力驱动车用的变速装置及具备其的人力驱动车用的辅助系统