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申请/专利权人：山东五星车辆股份有限公司
摘要：本发明涉及一种三轮摩托车，包括车架、货箱、座椅和减震机构上移式前悬架，减震机构上移式前悬架包括，减震机构、前叉机构、转向机构和转向传动机构，前叉机构的上部与减震机构的下部转动连接；前叉机构的下端用于与三轮车的车轮连接；转向机构与前叉机构前后布置；转向机构的下部通过转向传动机构与前叉机构连接；其中，转向机构转动时通过转向传动机构带动前叉机构转动，实现力矩传递；本发明的减震机构上移，远离地面及前轮，避免泥水等对减震机构的侵蚀；本发明在不改变整车长度的前提下留出足够的操作空间，提高人机工程的舒适性，转向既灵活又轻便。
主权项：1.一种三轮摩托车，包括前轮和两个后轮，其特征在于，还包括车架、货箱、座椅和减震机构上移式前悬架，所述前轮和两个后轮安装在所述车架的下侧，所述减震机构上移式前悬架与所述车架的前端连接；所述座椅和所述货箱前后依次安装在所述车架上；所述减震机构上移式前悬架包括减震机构、前叉机构、转向机构和转向传动机构，所述前叉机构的上部与所述减震机构的下部转动连接，使减震机构上移；所述前叉机构的下端与所述前轮连接；所述转向机构与所述前叉机构前后布置；所述转向机构的下部通过所述转向传动机构与所述前叉机构连接；所述减震机构和或所述转向机构与所述车架连接；其中，所述转向机构转动时通过所述转向传动机构带动所述前叉机构转动，实现力矩传递；所述减震机构包括下支撑装置和减震装置，所述减震装置的下部通过下支撑装置与所述前叉机构的上部转动连接；还包括上支撑装置，所述上支撑装置与所述三轮摩托车的车架固定连接，所述减震装置与所述上支撑装置和或所述三轮摩托车的车架固定连接；所述减震装置包括若干个减震器，若干个所述减震器的下部均通过下支撑装置与所述前叉机构的上部转动连接；还包括减震导向装置，减震导向装置的一端与上支撑装置和或三轮摩托车的车架滑动连接，另一端与下支撑装置固定连接;减震机构包括对称分布的左减震装置和右减震装置,左减震装置和右减震装置分别包括若干个减震器；下支撑装置包括交叉固定的横梁和纵梁，纵梁的后端与前叉机构连接，横梁的两端分别连接有所述左减震装置和所述右减震装置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东五星车辆股份有限公司 一种三轮摩托车
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