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申请/专利权人：宁波均胜汽车安全系统有限公司

摘要：本发明公开了一种马达预紧装置及采用其的安全带。该马达预紧装置的一具体实施方式包括：框架、卷轴、马达齿轮、传动齿轮、离合机构、离合棘爪；离合机构包括：离合齿轮外圈，设置在离合齿轮外圈外侧的太阳齿轮，离合齿轮内圈和设置在卷轴的转动轴和离合齿轮内圈之间的行星齿轮，行星齿轮分别与卷轴齿轮和离合齿轮内圈齿轮啮合；太阳齿轮与卷轴转动轴同轴；传动齿轮包括同轴转动的大齿轮和小齿轮，小齿轮外圈与太阳齿轮外圈啮合；大齿轮外圈与马达齿轮外圈啮合。该实施方式能够在碰撞前通过马达驱动卷轴旋转回收织带，且在执行解离动作时马达传动与离合传动脱开，传动效率高、传动离合更稳定、体积小重量轻、不会产生对环境和人体有害的气体。

主权项：1.一种马达预紧装置，其特征在于，包括：框架（2），以及设置在框架（2）上的卷轴（1）、马达齿轮（7）、传动齿轮（8）、离合机构、离合棘爪（14）；其中，离合机构包括：离合齿轮外圈（11），设置在离合齿轮外圈（11）外侧的太阳齿轮（9），离合齿轮内圈（12），和设置在卷轴（1）的转动轴和离合齿轮内圈（12）之间的若干行星齿轮（10），设置在太阳齿轮（9）上的行星齿轮保持架（4），其上设置有行星齿轮支架，用于安装行星齿轮（10）；卷轴（1）的转动轴固定有卷轴齿轮（1.1），行星齿轮（10）分别与卷轴齿轮（1.1）和离合齿轮内圈（12）齿轮啮合；离合齿轮内圈（12）置于离合齿轮外圈（11）的内部且通过若干离合弹簧（13）连接；离合齿轮外圈（11）的内圈设置有齿外圈定位凸起（111），离合齿轮内圈（12）的外圈设置有齿内圈定位槽（121），齿外圈定位凸起（111）伸入齿内圈定位槽（121）内；太阳齿轮（9）与卷轴（1）的转动轴同轴且设置在卷轴齿轮（1.1）外侧；离合棘爪（14）能够在与离合齿轮外圈（11）啮合的卡止位置和与离合齿轮外圈（11）脱离的收纳位置间移动；传动齿轮（8）包括同轴转动的大齿轮（8.1）和小齿轮（8.2），小齿轮（8.2）的外圈与太阳齿轮（9）的外圈啮合；大齿轮（8.1）的外圈与马达齿轮（7）的外圈啮合，大齿轮（8.1）与离合棘爪（14）之间还设有传动齿轮弹簧（16），可推动离合棘爪（14）从所述收纳位置向所述卡止位置移动。

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