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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本申请公开了一种电机零点校验方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及电动汽车技术领域，该方法包括：检测车辆当前的档位工况，当检测到档位工况为换挡工况时，控制各电机进入转速控制模式，得到各电机对应的输出扭矩，基于能量平衡原理确定各电机对应的理论扭矩，通过比较各电机的输出扭矩和理论扭矩，得到各电机对应的扭矩偏差值。从各电机对应的扭矩偏差值中选取最大偏差值，当最大偏差值达到预设偏差阈值时，发出零点偏差警告。通过对换挡时电机的扭矩输出进行比较评估，对已安装上车的电机进行了零点的校验。在电机零点校验结果偏差较大时主动发出警报，以保证车辆运行时的乘客安全，提高驾驶体验。
主权项：1.一种电机零点校验方法，其特征在于，所述的方法包括：检测车辆当前的档位工况；当检测到档位工况为换挡工况时，控制各电机进入转速控制模式，得到各所述电机对应的输出扭矩；基于能量平衡原理确定各所述电机对应的理论扭矩，比较各所述电机的所述输出扭矩和所述理论扭矩，得到各所述电机对应的扭矩偏差值；从各所述电机对应的扭矩偏差值中选取最大偏差值，当所述最大偏差值达到预设偏差阈值时，发出零点偏差警告。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 电机零点校验方法、装置、设备、存储介质及产品
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