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申请/专利权人：福建宏大时代新能源科技有限公司
摘要：一种基于定位的混合动力矿用自卸车增程器控制方法，车辆在重载上坡点前，若当前电池SOC值大于等于重载上坡点的SOC目标值，整车控制器VCU根据驱动电机所需功率下发发电功率值，增程器按照整车控制器VCU指令发电；若当前电池SOC值小于重载上坡点的SOC目标值，整车控制器VCU根据计算下发增程器发电功率，增程器按照计算功率发电；车辆在空载下坡点前，若当前电池SOC值大于等于空载下坡点的SOC目标值，整车控制器VCU下发停止发电指令，增程器停机，整车进入纯电模式运行；若当前电池SOC值小于空载下坡点的SOC目标值，增程器保持当前状态运行。通过提前控制增程器的发电功率，防止车辆处于重载上坡的起点时电池SOC值较低和下坡起点时电池SOC值较高的情况出现。
主权项：1.一种基于定位的混合动力矿用自卸车增程器控制方法，其特征在于，包括以下步骤：1车辆在固定线路运行时，通过车辆定位系统确定车辆的装载点、卸载点、重载上坡点和空载下坡点；2整车控制器VCU计算车辆在重载上坡点处和空载下坡点处电池所需SOC目标值；3车辆在重载上坡点前，若当前电池SOC值大于等于重载上坡点的SOC目标值，整车控制器VCU根据驱动电机所需功率下发发电功率值，增程器按照整车控制器VCU指令发电；若当前电池SOC值小于重载上坡点的SOC目标值，整车控制器VCU根据计算下发增程器发电功率，增程器按照计算功率发电；4车辆在空载下坡点前，若当前电池SOC值大于等于空载下坡点的SOC目标值，整车控制器VCU下发停止发电指令，增程器停机，整车进入纯电模式运行；若当前电池SOC值小于空载下坡点的SOC目标值，增程器保持当前状态运行。
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