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申请/专利权人：江西金匠智能装备有限公司
摘要：本发明公开了一种列车车钩力检测试验装置，包括试验机主体、定位工装和压块工装，定位工装外壁中部到顶部为环形的弧面；还包括：防护装置，其包括护筒、防护板和支撑板，护筒设置在支撑板上且能相对其上下运动；碎片检测装置，其包括设有通孔的底板、两侧呈弧形的移动板、呈梯形的检测板、压力传感器和第一驱动装置，底板上设有环形槽，底板上的环形槽与通孔之间的壁体上端面为斜面，第一驱动装置用于驱动移动板在环形槽内正转或反转，移动板顶部呈弧形且移动板上设有第一放置槽，检测板与第一放置槽一侧壁体滑动连接且压力传感器设置在检测板与该壁体之间。本发明中，通过设置防护装置，防止车钩测试时爆裂产生碎片飞溅对人员造成意外伤害。
主权项：1.一种列车车钩力检测试验装置，包括试验机主体10、定位工装2和压块工装3，所述定位工装2设置在所述试验机主体10的工作台上，所述压块工装3设置在所述试验机主体10的活塞杆上随其上下运动，其特征在于，所述定位工装2外壁中部到顶部为环形的弧面；还包括：防护装置，其包括护筒4、防护板5和支撑板6，所述防护板5和所述支撑板6均套设在所述试验机主体10的活塞杆上随其上下运动且所述防护板5外壁与所述护筒4内壁抵接，所述护筒4设置在所述支撑板6上且能相对其上下运动；碎片检测装置，其包括设有通孔的底板7、两侧呈弧形的移动板8、呈梯形的检测板9、压力传感器11和第一驱动装置，所述底板7设置在所述试验机主体10的工作台上且所述定位工装2套设在所述底板7的通孔内，所述底板7上设有环形槽701，所述底板7上的所述环形槽701与所述通孔之间的壁体上端面为斜面，所述第一驱动装置用于驱动所述移动板8在所述环形槽701内正转或反转，所述移动板8顶部呈弧形且所述移动板8上设有第一放置槽801，所述检测板9与所述第一放置槽801一侧壁体滑动连接且所述压力传感器11设置在所述检测板9与该壁体之间。
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权利要求：
百度查询： 江西金匠智能装备有限公司 一种列车车钩力检测试验装置
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