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申请/专利权人:徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要:本申请公开了一种电动工程机械驾驶室热舒适性协同控制系统及方法,系统包括:第二膨胀水壶中储存有冷却液并连至第二水泵的进口,第二水泵的出口依次连至车载充电机、电机的、电机控制器、第三电磁阀的进口;第三电磁阀的第一出口连至电驱散热器的进液口,电驱散热器的出液口连至第二水泵的进口;第一膨胀水壶中储存有冷却液并连至第一水泵的进口,第一水泵的出口依次连至加热器、第一电磁阀的第三口;第一电磁阀的第一口连至第二电磁阀的进口,第二电磁阀的第一出口连至暖风芯体后连至第四电磁阀的第一口;第一电磁阀的第二口连至座椅换热器后连至第四电磁阀的第二口;第四电磁阀的第三口连至第一水泵的进口;第三电磁阀的第二出口连至第四电磁阀的第四口;第二电磁阀的第二出口连至第二水泵的进口。
主权项:1.一种电动工程机械驾驶室热舒适性协同控制系统,其特征在于,包括第二膨胀水壶、第二水泵、车载充电机、电机、电机控制器、电驱散热器、第一膨胀水壶、第一水泵、加热器、暖风芯体、座椅换热器、座椅加热丝、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀和整机控制器,电驱散热器上设置有散热器风机,暖风芯体上设置有暖风风机,座椅换热器上设置有座椅风机;第一电磁阀设置有第一口、第二口和第三口,第二电磁阀设置有进口、第一出口、第二出口;第三电磁阀设置有第一出口、第二出口、进口;第四电磁阀设置有第一口、第二口、第三口、第四口;第二膨胀水壶中储存有冷却液并通过管路连至第二水泵的进口,第二水泵的出口通过管路连至车载充电机的进液口,车载充电机的出液口通过管路连至电机的进液口,电机的出液口通过管路连至电机控制器的进液口,电机控制器的出液口通过管路连至第三电磁阀的进口;第三电磁阀的第一出口通过管路连至电驱散热器的进液口,电驱散热器的出液口通过管路连至第二水泵的进口,形成电机及电机控制器热循环回路;第一膨胀水壶中储存有冷却液并通过管路连至第一水泵的进口,第一水泵的出口通过管路连至加热器的进液口,加热器的出液口通过管路连至第一电磁阀的第三口;第一电磁阀的第一口通过管路连至第二电磁阀的进口,第二电磁阀的第一出口通过管路连至暖风芯体的第一液口,暖风芯体的第二液口通过管路连至第四电磁阀的第一口;第一电磁阀的第二口通过管路连至座椅换热器的第一液口,座椅换热器的第二液口通过管路连至第四电磁阀的第二口;第四电磁阀的第三口通过管路连至第一水泵的进口;第三电磁阀的第二出口通过管路连至第四电磁阀的第四口;第二电磁阀的第二出口通过管路连至第二水泵的进口;所述整机控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第一水泵、第二水泵、电机控制器、加热器、座椅加热丝、散热器风机、暖风风机、座椅风机信号连接。
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