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申请/专利权人:煤炭科学技术研究院有限公司
摘要:本发明提出一种掘进巷道留设空顶极限距离的计算方法和系统,其中按掘进方向将巷道分为稳定区、未稳定区、空顶区和煤层塑性区四个区,该方法包括:针对四个区,基于上覆各岩层的弹性模量、厚度和块体密度,计算上覆岩层载荷;针对稳定区和未稳定区,基于复合顶板变形特征确定锚索对直接顶拉力,针对煤层塑性区获得迎头煤层支撑力,针对巷道两侧获得掘巷两侧煤支撑力;基于上覆岩层载荷、锚索对直接顶拉力、迎头煤层支撑力、掘巷两侧煤支撑力构建四区力学模型以得到四区内各点总弯矩;基于顶板岩石抗拉强度获得临界弯矩;令四区内各点总弯矩等于对应临界弯矩时,求解四区内各点总弯矩得到最大空顶距。利用本发明的方法提高了空顶极限距离的准确性。
主权项:1.一种掘进巷道留设空顶极限距离的计算方法,其特征在于,按掘进方向将巷道分为稳定区、未稳定区、空顶区和煤层塑性区四个区,所述计算方法包括以下步骤:针对四个区,基于上覆各岩层的弹性模量、厚度和块体密度,计算上覆岩层载荷;针对所述稳定区和所述未稳定区,基于复合顶板变形特征确定锚索对直接顶拉力,针对所述煤层塑性区获得迎头煤层支撑力,针对巷道两侧获得掘巷两侧煤支撑力;基于所述上覆岩层载荷、所述锚索对直接顶拉力、所述迎头煤层支撑力、所述掘巷两侧煤支撑力构建四区力学模型以得到四区内各点总弯矩;基于顶板岩石抗拉强度获得临界弯矩;令四区内各点总弯矩等于对应所述临界弯矩时,求解所述四区内各点总弯矩得到最大空顶距。
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