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申请/专利权人：四川大学

摘要：本发明属于流体机械及水电技术领域，具体涉及混流式水轮机尾水涡带主动抑制装置。混流式水轮机尾水涡带主动抑制装置技术方案包括尾水管、扰流板。所尾水管实现来自机组泄水锥的水流排向下游水道的功能；所述扰流板包括圆型环状结构的外缘和环形的内缘、互为平行的上平面和下平面、过流尾水的主流道、过流孔、扰流孔、孔隙，扰流板位于尾水管直锥段的上端面与下端面的H1之间，且扰流板的环状结构的外缘与直锥段的内锥面固定连接，扰流板的孔隙率占平面面积的90%以上，实现从纵向、横向方向上切断尾水涡带、改变原有尾水流态、抑制尾水涡带生成的功能。本发明提供一种用于水电技术开发、改造的混流式水轮机尾水涡带主动抑制装置。

主权项：1.混流式水轮机尾水涡带主动抑制装置，其特征在于：所述混流式水轮机尾水涡带主动抑制装置包括尾水管（1）、扰流板（2）；所述尾水管（1）由直锥段（11）、弯肘段（12）、扩散段（13）三部分组成，所述直锥段（11）包括上端面（111）、下端面（112）、内锥面（113），实现来自机组泄水锥的水流排向下游水道的功能；所述扰流板（2）包括圆型环状结构的外缘（21）和环形的内缘（22）、互为平行的上平面（23）和下平面（24）、过流尾水的主流道（25）、过流孔（26）、扰流孔（27）、孔隙（28）；所述扰流板（2）位于尾水管（1）直锥段（11）的上端面（111）与下端面（112）的H1之间，且扰流板（2）的环状结构的外缘（21）与直锥段（11）的内锥面（113）固定连接，扰流板（2）的孔隙率占上平面（23）或下平面（24）面积的90%以上；所述扰流板（2）的上平面（23）与下平面（24）之间厚度H与扰流孔（27）直径D相关；所述主流道（25）的半径尺寸R1大于0.5倍扰流板（2）安装平面的直锥段（11）截面内圆半径，且机组功率越大，主流道（25）的半径尺寸R1越大；所述主流道（25）、过流孔（26）、孔隙（28）均为不带倾角的通孔，且均为同类型特征孔圆周均匀分布；所述扰流孔（27）为带有0~5°倾角的圆周均匀阵列的通孔，且倾角方向为尾水流态旋向的逆向方向；实现从纵向、横向切断尾水涡带、改变原有尾水流态、抑制尾水涡带生成的功能。

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