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申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
摘要:本发明提供一种导叶叶身带有球形鼓包的微细管阵冷却结构及燃气轮机,冷却空气通过导叶叶身带有球形鼓包的微细管阵冷却结构对涡轮导叶叶身进行冷却,所述冷却结构,包括:沿高压涡轮导叶叶身壁厚中线布置的冷却通道,在所述冷却通道高度方向设置球形鼓包强化换热的管排结构,所述冷却通道包括前缘部分球形鼓包微细管阵冷却通道和中后部分球形鼓包微细管阵冷却通道。本发明技术方案,能够解决燃气轮机高压涡轮导叶受结构尺寸空间以及冷却空气用量限制,导致叶身温度分布不均匀,引发叶片烧蚀、裂纹等故障的问题,避免涡轮叶片超温运行,引起涡轮叶片失效无法工作。
主权项:1.一种导叶叶身带有球形鼓包的微细管阵冷却结构,冷却空气通过导叶叶身带有球形鼓包的微细管阵冷却结构对涡轮导叶叶身进行冷却,其特征在于,所述冷却结构,包括:沿高压涡轮导叶叶身壁厚中线布置的冷却通道,在所述冷却通道高度方向设置球形鼓包强化换热的管排结构,所述冷却通道包括前缘部分球形鼓包微细管阵冷却通道和中后部分球形鼓包微细管阵冷却通道;所述管排结构中,每个管排的圆管部分直径取值为0.3mm~0.5mm,球形鼓包的直径为圆管部分直径的1.5倍~3倍,每个管排的鼓包间隔距离为1倍~3倍鼓包直径,管排之间的间隔距离为1倍~2倍鼓包直径;所述冷却通道的截面为圆形,冷却空气沿导叶叶片高度方向流动。
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百度查询: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所 导叶叶身带有球形鼓包的微细管阵冷却结构及燃气轮机
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