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申请/专利权人：重庆金康动力新能源有限公司
摘要：本发明公开了一种发动机喷油的控制方法及装置、车辆、存储介质。方法包括：控制单元获取上一时刻发动机的第一进气温度和第一冷凝液温度，以及获取当前时刻的第二进气温度和第二冷凝液温度；从修正系数对应表中包括的若干目标修正系数中确定出第一进气温度、第一冷凝液温度对应的第一修正系数；确定第一进气温度和第二进气温度的进气温度差值，确定第一冷凝液温度和第二冷凝液温度的冷凝液温度差值；响应于进气温度差值大于第一预设阈值或冷凝液温度差值大于第二预设阈值，基于第一修正系数确定发动机在当前时刻的第二修正系数，并通过第二修正系数对发动机的喷油脉宽进行控制，得到目标喷油脉宽。本发明旨在提高发动机喷油控制的精确性。
主权项：1.一种发动机喷油的控制方法，其特征在于，所述方法包括：发动机的控制单元获取上一时刻所述发动机的第一进气温度和第一冷凝液温度，以及获取当前时刻的第二进气温度和第二冷凝液温度；所述控制单元从修正系数对应表中包括的若干目标修正系数中确定出所述第一进气温度、所述第一冷凝液温度对应的第一修正系数，所述第一修正系数为上一时刻所述发动机的修正系数；其中，所述目标修正系数为：在预设进气温度和预设冷凝液温度下，基于所述发动机的实际空燃比、实际功率输出和实际燃油消耗率确定得到，所述第一修正系数从所述目标修正系数中选取，且所述第一进气温度和所述第一冷凝液温度分别与所述预设进气温度和所述预设冷凝液温度匹配；所述控制单元确定所述第一进气温度和所述第二进气温度的进气温度差值，以及确定所述第一冷凝液温度和所述第二冷凝液温度的冷凝液温度差值；所述控制单元响应于所述进气温度差值大于第一预设阈值或所述冷凝液温度差值大于第二预设阈值，所述控制单元基于所述第一修正系数确定所述发动机在当前时刻的第二修正系数，并通过所述第二修正系数对所述发动机的喷油脉宽进行控制，得到目标喷油脉宽。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆金康动力新能源有限公司 发动机喷油的控制方法及装置、车辆、存储介质
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