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申请/专利权人:重庆志成机械有限公司
摘要:一种发动机气缸头与凸轮支架同序加工的夹具,包括安装座,所述安装座上端的左侧设置多个用于夹紧气缸头的第一夹紧装置,右侧上端设置凸轮支架正面加工的第二夹紧装置以及凸轮支架反面加工的第三夹紧装置,所述第一夹紧装置前方设置气缸头限位块,所述第二夹紧装置的中间设置一液压压紧座,所述液压压紧座与第二夹紧装置之间分别设置一支架支撑座,所述各左侧的第三夹紧装置的侧面分别设置一第一弹性锥销与固定支撑座,各个右侧的第三夹紧装置的侧面分别设置一第二弹性锥销与固定支撑座,左右两侧第三夹紧装置之间设置两液压支撑器,所述安装座的下端设置一减压阀,安装座下方与液压支撑器对应处设置一顺序阀。
主权项:1.一种发动机气缸头与凸轮支架同序加工的夹具,其特征在于:包括安装座(10),所述安装座(10)上端的左侧设置多个用于夹紧气缸头的第一夹紧装置(8),右侧上端设置凸轮支架正面加工的第二夹紧装置(8-2)以及凸轮支架反面加工的第三夹紧装置(8-3),所述第一夹紧装置(8)前方设置气缸头限位块(9),所述第二夹紧装置(8-2)的中间设置一液压压紧座(3),所述液压压紧座(3)与第二夹紧装置(8-2)之间分别设置一支架支撑座(2),所述各左侧的第三夹紧装置(8-3)的侧面分别设置一第一弹性锥销(7)与固定支撑座(6),各个右侧的第三夹紧装置(8-3)的侧面分别设置一第二弹性锥销(4)与固定支撑座(6),左右两侧第三夹紧装置(8-3)之间设置两液压支撑器(5),所述安装座(10)的下端设置一减压阀(12),减压阀(12)通过气管(11)分别与各个夹紧装置与液压压紧座(3)连接,安装座(10)下方与液压支撑器(5)对应处设置一顺序阀(13),顺序阀(13)与液压支撑器(5)连接。
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