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申请/专利权人：南通理工学院
摘要：本发明公开了一种十字路口红绿灯时长自适应动态调整方法，涉及机器学习、智能交通控制领域，方法包括，获取并计算得到各快车道车道长度、各快车道车道数、各快车道可停留最多车辆结点数、红绿灯总时长、东西方向车辆结点平均通过时长的初始参数值；驶近路口的车辆结点接收到RSU广播报文后，向RSU发送应答报文，路口RSU在接收到车辆结点应答后，检索RSU本地车辆结点列表，并进行记录更新；以红灯亮起为一周期起始，计算东西方向红绿灯时长调整系数；以红灯亮起为一周期起始，计算南北方向红绿灯时长调整系数；以东西方向红灯亮起为一周期起始，计算调整十字路口红绿灯时长，实现优化路口和区域通行效率的目的。
主权项：1.一种十字路口红绿灯时长自适应动态调整方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取并计算得到各快车道车道长度、各快车道车道数、各快车道可停留最多车辆结点数、红绿灯时长、东西方向车辆结点平均通过时长的初始参数值；S2、驶近路口的车辆结点接收到RSU广播报文后，向RSU发送应答报文，路口RSU在接收到车辆结点应答后，检索RSU本地车辆结点列表，并进行记录更新；S3、以红灯亮起为一周期起始，计算东西方向红绿灯时长调整系数；S4、以红灯亮起为一周期起始，计算南北方向红绿灯时长调整系数；S5、以东西方向红灯亮起为一周期起始，计算调整十字路口红绿灯时长。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南通理工学院 一种十字路口红绿灯时长自适应动态调整方法
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