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申请/专利权人：北京工业大学;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司

摘要：本发明公开了一种基于钢管混凝土骨架的预制拼装铁路桥墩结构，属于桥墩建筑技术领域，此拼装结构，结构简单，通过依次将预制完成的承台、桥墩节段以及盖梁吊装，并将预埋在预制件中的定位部上下对接，通过直接加压泵加压的方式，将灌浆料打入输入孔，灌浆料沿浇筑钢管内下移，绕过下沉孔，并沿内孔上移，最终从输出孔流出，此时灌浆料充满了内孔和浇筑钢管，待灌浆料凝固后，承台、墩柱节段以盖梁实现一体化；此结构，定位方便快捷，通过灌浆料将预制件连接，灌浆料输入位置少，均开设在盖梁位置，不需在每个连接点浇筑，即可完成所有墩柱结构的灌浆料浇筑，浇筑方式简单，并且保证了灌浆料的充满，此结构的施工效率高，连接紧密稳固。

主权项：1.一种基于钢管混凝土骨架的预制拼装铁路桥墩结构，其特征在于：包括依次向上搭建的承台1、若干桥墩节段2以及盖梁3；所述承台1、桥墩和盖梁3内均埋有定位部4，所述定位部4包括从上向下依次固定连接的插柱41、连柱42以及插筒43，所述插柱41从桥墩节段2以及盖梁3的顶面伸出，所述插筒43预埋在所述桥墩节段2和盖梁3的底面，所述插筒43的内孔5从所述桥墩节段2和盖梁3的底面漏出，依次搭建的承台1、桥墩节段2以及盖梁3通过插柱41插入所述插筒43的方式依次定位连接，所述桥墩节段2上设有若干从上至下的贯穿的通孔52，所述承台1顶面设有若干下沉孔53，所述桥墩节段2底面设有若干上沉孔51；所述上沉孔51、通孔52以及下沉孔53分别同轴设置，随着承台1、桥墩节段2以及盖梁3的拼接形成上下连通的内孔5，所述内孔5内设有浇筑钢管6，所述浇筑钢管6顶端侧面设有输入管61，所述输入管61从所述盖梁3侧面伸出，所述浇筑钢管6从内孔5上端向下延伸至下端，所述浇筑钢管6外径小于所述内孔5内径，所述盖梁3侧面连通于所述上沉孔51的输出管31。

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