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申请/专利权人：上海建浩工程顾问有限公司

摘要：一种集成式自动化地铁钢轨焊缝感应正火作业车，属于城市轨道工程技术领域，包括作业车主体和钢轨，所述作业车主体的内腔底部开设有作业槽，所述作业车主体的内腔顶部两侧设置有自动作业系统；两侧的第一液压缸驱动使其伸缩杆带动导槽向下移动，此时两侧定高支腿带动垫块跟随导槽下移，当两个定高支腿与钢轨接触时第一液压缸伸缩杆继续下压，此时导槽内部两个第一滑动块向两侧挤压压缩弹簧，此时可使两个剪刀臂带动铜制空心线圈套在钢轨外表面，同时在第一液压缸伸缩杆下压导槽时，杠杆拉动压杆上提，从而使拉杆拉动测距仪向上移动，远离钢轨，此时通过两个铜制空心线圈可对钢轨进行正火作业。

主权项：1.一种集成式自动化地铁钢轨焊缝感应正火作业车，包括作业车主体1和钢轨2，其特征在于：所述作业车主体1的内腔底部开设有作业槽10，所述作业车主体1的内腔顶部两侧设置有自动作业系统12；两个所述自动作业系统12包括两个吊杆121，两个所述吊杆121之间设置有第一导轨122，所述第一导轨122顶部两侧安装有第一支撑板123，两组所述第一支撑板123内部转动安装有链轮124，两个所述链轮124的外表面套接有链条125，其中一组所述第一支撑板123外表面一侧设置有第一伺服电机126，所述第一伺服电机126输出轴与链轮124固定连接，所述链条125靠下方外表面固定安装有行走小车127，所述行走小车127的底部安装有第一液压缸128，所述第一液压缸128的伸缩杆底部设置有导槽129，所述导槽129内部槽两侧安装有压缩弹簧1210，两个所述压缩弹簧1210另一端连接有第一滑动块1211，两个所述第一滑动块1211与导槽129滑动连接，两个所述第一滑动块1211之间铰接安装有剪刀臂1212，所述剪刀臂1212中间通过销轴串联，所述剪刀臂1212两侧底部通过法兰和垫片安装有铜制空心线圈1214，两个所述铜制空心线圈1214外表面一侧开设有中频交流电接口及进出水口1215，两个进出水口内部设置有进、出水两条管路，且底部进出水口联通，从而形成回路，两个所述铜制空心线圈1214的底面端部设置有公母头，两个所述铜制空心线圈1214的外表面设置有五个光电测温探头，两个所述铜制空心线圈1214的外表面包覆有耐火布，仅漏出探头。

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